Dieses Wochenende habe ich den Smart #5 mit einem Fahrradträger an der Anhängerkupplung getestet.
Ich fahre mit OS 2.2, Smart Pilot lässt sich nicht aktivieren, aber beim Einschalten des ACC werde ich gefragt, ob ich einen Anhänger oder einen Fahrradträger habe. Nach Auswahl des Fahrradträgers funktionierte der ACC bis zu 130 km/h einwandfrei, allerdings gab es weder Spurhalteassistent noch Totwinkelassistent, obwohl ich den Spurverlassenswarner hatte. Ich hoffe, dass wir bei einem nächsten OTA-Update die Spurhaltefunktion erhalten. Angesichts der Breite des Fahrzeugs habe ich keinen übermäßigen Verbrauch festgestellt – durchschnittlich 22 kWh, wobei ich überwiegend auf der Autobahn mit 130 km/h und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 110 km/h auf der gesamten Strecke (ca. 300 km) gefahren bin.