Ich dachte diese Notbremsfunktion ist gesetzlich auch für die elektronische Parkbremse immer vorgeschrieben...
Hab mir gerade das geben lassen.. ob für EQC korrekt (?)...
Beim Smart: Der Smart nutzt das Geely-/Volvo-System. Hier sitzt die elektronische Parkbremse direkt als „P“-Knopf auf der Spitze des Gangwahlhebels. Drückt man diesen Hebel während der Fahrt, wirft das Auto den Anker.Beim Mercedes EQC: Mercedes trennt die Funktionen physisch strikter. Der silberne Knopf auf der Spitze des Lenkstockhebels schaltet beim EQC im fließenden Verkehr starr auf „N“ (Neutral) oder blockiert die Eingabe komplett, um Getriebeschäden zu vermeiden. Die gesetzlich vorgeschriebene Notbremse sitzt beim EQC als separater Zug-/Druckgriff links unten am Armaturenbrett (unterhalb des Lichtschalters).
Genau, da war das versehentliche Drücken harmlos ![]()