Eigentlich hätte der Tesla MYP (mit adaptivem Fahrwerk) mein nächster Wagen werden sollen. Leider gehört Tesla Elon Musk, einem rechtsradikalen Faschisten, der die AfD unterstützt und dem gefährlichen Trump ins Amt geholfen hat. Deshalb kriegt Elon keinen Cent mehr von mir.
Soll ja hier nicht politisch werden, aber du kaufst ein 50%iges Auto aus China. Dort wird das Volk unterdrückt, zensiert, ausgebeutet und Gas von den Russen gekauft. Das macht es besser? Wohl kaum.
Aber seine Verbrauchsfahrt war erschreckend.
Ist halt schon hoch bedauerlich, dass der chinesische Markt die performantere Ausführung bekommt als D/EU.
Eigentlich nicht akzeptabel 😤.
Das seh ich auch so. Vor allem völlig unverständlich bei deren Tempolimits sowie Fahrweise.
Sehr gut. Dann weiß ich ja wo ich mich später hinwenden kann. Aber ganz schön alt das Teil 
Leider nur so, von hinten. Aber der ein oder andere Eigner hier wird bestimmt noch ein Bild beisteuern können.
Danke. Das bestätigt meine Erfahrung.
Ich verstehe auch nicht, warum man eine Begrenzung auf 10 Sekunden haben sollte. Es ist sehr nervig, das System ständig neu starten zu müssen, sobald man in einem Stau steckt.
Ist bei VAG aber genauso/ähnlich. Was nicht bedeutet, dass du deswegen damit zufrieden sein sollst. Möchte nur damit andeuten, dass bei anderen Herstellern das Prinzip ähnlich ist.
Kann man aber mit dem equalizer etwas nach vorne verlagern.
Das ist richtig (Fader). Aber dann fehlt mir das Raumgefühl.
Ich finde die Soundanlage wirklich genial.
War bei der Probefahrt anfangs sehr enttäuscht davon, dann bin ich aber draufgekommen dass der Equalizer total verstellt ist, dann auf Standardeinstellungen und schon ein Mega sound, kann man mit dem equalizer noch optimieren.
Was mir aber aufgefallen ist, ist dass auf der Rückbank der Sound nochmal deutlich besser ist als auf den Vordersitzen.
Das ist mir auch aufgefallen. Besser ist vielleicht das falsche Wort, aber hinten sitzend hat man das Gefühl von noch mehr Druck, Wärme und einen Tick mehr Lautstärke . Dies finde ich leider nicht so optimal, da es für die hintere Fraktion schon störend sein kann.
Bin heute einen Mietwagen gefahren, Mercedes Cetan und war dort von der Einfachheit der Deaktivierung des nervigen Geschwindigkeitsgebimmel absolut begeistert. So sollten das alle Hersteller machen. Und erst recht Smart, wenn man bedenkt das 50% an Mercedes hängt und somit im eigenen Haus. Das Symbol ist permanent dezent auf dem Bildschirm und es bedarf nur einer Berührung, schon ist es stumm geschaltet
