Da liest sich erst einmal gut „ …. Laden und warten Sie jede 12V Blei-Säure- oder Lithium (LiFePO4) … „ CTEK CS FREE
Beiträge von PitCook
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Ich fasse mal für mich zusammen (falls da was falsch ist bitte korrigieren):
Schlüssel Wie bei anderen Fahrzeugen auch. Fahrzeug entsperrt wenn drauf zu laufe, hoher Batterieverbrauch, Starten des Fahrzeugs ohne weitere Aktion NFC-Karte Fahrzeug entsperrt bei halten der Karte an Fahrzeug, kein Batterieverbauch, Starten des Fahrzeug nur wenn NFC-Karte auf der linken Ladeschale liegt App Manuelle Aktivierung nötig um Fahrzeug zu entsperren, Handy-Zwang, Starten des Fahrzeugs ohne weitere Aktion App: Internetverbindung erforderlich , falsch ist da gar nix
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wäre ja gerne beim nächsten Treffen dabei, aber das ist mir mit 740km von München aus doch etwas zu weit. Gibt es ähnliche Veranstaltungen auch im Raum Bayern, oder vielleicht Baden-Württemberg?
Das interessiert mich auch - Leinefelden-Echterdingen würde sich direkt anbieten

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In der TG gibt es keine Steckdosen und Batterie ausbauen, wie beim Moped mag ich dann doch nicht. Deswegen der Gedanke: Powerbank.
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Siehe Beitrag #247 - technisch ist Smart noch nicht in Apple Car Key implementiert. Bei Android weiß ich es nicht.
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Ich verwende auch nur noch die App und hab den NFC Schlüssel als Reserve in der Geldbörse.
Seit dem letzten Update unterstützt auch die Hello# App den digitalen Schlüssel. Da musst du das nicht dauernd aktivieren - du kannst das Feature de- und aktivieren aber wenn du das nicht machst verbindet sich die App automatisch wieder sobald du in der Nähe des Fahrzeugs bist. Echt super.
Kann die Hello# App nur empfehlen!
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Da fahren dann auch viele gerne in den Baustellen auf der linken Spur, weil sie vergessen, dass ihre Fahrzeuge dann gerne mal zu breit sind.
… das klappt wunderbar, wenn man mit Popo fährt
