Sammelthread: Wünsche & offene Punkte für Smart OS 2.4.0 (nach 2.3.0/2.3.1)

Ich warte zwar noch auf meinen, dennoch stand ich auch vor der Frage.

Ein deutsches Fahrzeug, weit teurer oder einen Japaner / Koreaner, immer noch leicht teurer.

Oder einen Chinesen, weit günstiger.

Smart hat ja derzeit die Aktion mit den 6000 € die ich auch nutzen durfte.

Ich denke, Smart befindet sich in einer Zwickmühle, an die Deutschen 800V Premium kommen sie nicht heran,

wollen aber zumindest mit allen Asiaten konkurrieren und bieten die 6000 €.

Damit sind sie aber immer noch teurer als die meisten Chinesen.

Größtes Manko, den #5 kennt niemand. Trotz unseres Autohauses Kunzmann mit mehreren Filialen und ca. 1500 Mitarbeitern,

fahren nur ganz wenige #5 im Raum Aschaffenburg. Ich habe bisher nur einen wahrgenommen.

Da fehlt es an Präsenz und Werbung, zudem hat Kunzmann in Aschaffenburg nur einen Vorführwagen Pro+.

Andererseits ist der #5 eine brandheiße Konkurrenz zum neuen GLB EQ. Der ist zwar in einigen Punkten besser,

aber auch locker Ausstattungsbereinigt mit Kunstleder 25000 € teurer.

Ich will das Thema nicht zerreißen, nur weil die Frage aufkam.

Kunzmann betätigte mir übrigens, das Smart Deutschland sehr wohl in den Foren mitliest.

Ob es hilft?

Gruß Frank

Ja mitlesen tun die, ändern aber leider nichts. Letztendlich wollen die Geld verdienen.

Auch ich glaube, das der #5 noch ziemlich konkurrenzlos , was Preis/Leistung angeht, ist.

Vor allen Dingen ist er einzigartig in der Formgebung, innen wie außen, keine Kanten und Sicken.

Innen kein aufgesetzter 19", schön integriert. Ich finde ihn todschick.

Natürlich gehört noch mehr dazu, aber das fällt zuerst ins Auge.

Und jetzt verehrte Smart Verantwortlichen, nehmt mal was mit, es kann dem Absatz nur förderlich sein.

Gruß Frank