So sieht der smart #5 in der Basis aus
April 29, 2025
(...) Wer den smart #5 als Zweitwagen nutzt kommt mit dem smart #5 pro aus. Dann reicht auch das 400 Volt System. Wer auf der Langstrecke unterwegs ist sollte wegen des cW-Wert von 0,30 und der großen Stirnfläche lieber zum smart #5 pro+ greifen, da ab dieser Line der smart #5 über 800 Volt verfügt. D.h. der Ladehub an der Schnellladesäule verkürzt sich von 30 min beim smart #5 pro auf 18 min bei allen anderen Lines (also auch pro+). (...)
So sieht der smart #5 in der Basis aus
Der smart #5 hatte nun Bestellfreigabe – so sieht die Basis aus (smart #5 pro und smart #5 pro+), es gibt 2.500 EUR Rabatt
jesmb.de
