Vor einiger Zeit hatte ich mal gelesen, dass auch beim #1 und #3 die Services offiziell nur 1 Jahr kostenfrei sind aber Smart bis heute diese kostenlos weiterlaufen lässt. So wird es vermutlich beim #5 auch sein, bis Smart irgendwann entscheidet, dass sie dafür Geld wollen.
So ist wohl der aktuelle Stand, laut Information des smart Beraters im Autohaus. Hatte nämlich vor der Bestellung des #5 danach gefragt.
...dann müsste er die Ladefunktion in er linke Ladeschale abstellen, sonst grillt er den NFC-Schlüssel!
Ich denke eher, das es damit überhaupt kein Problem gibt.
Die Ladeeinheit befindet sich aus meiner Sicht solange im Standby, bis sich ein kompatibler Verbraucher zum Laden verbindet. 
Klar, ein GJR stellt ein Kompromiss dar, was sicherlich voll in Ordnung geht, je nach individuellem Fahrprofil.
Für mich ist letztendlich eine Trennung die bessere Wahl, da ich viel auf Langstrecke unterwegs sein werde. Mein neuer Brabus hat inzwischen schon wieder 4.500 km auf der Uhr.
Einige Erfahrungsberichte hier im Forum bezüglich GJR heben die Eigenschaft hervor, das sich z. B. der Michelin CC3 weicher fährt, als der Conti Sommerreifen. Das hat mich nicht überrascht, und ich bin beruhigt nicht auf GJR gesetzt zu haben. So wird das Brabus- Fahrwerk nicht noch unnütz weicher bzw. schwammiger. So wie es derzeit mit Originalbereifung ist, passt es für meine Ansprüche ganz gut.
Unabhängig von diesem Vorfall hatte ich mich zufällig vor ein paar Tagen mit https://amzn.eu beschäftigt. Empfohlen wird einen Solchen im Fahrzeug mitzuführen. Mit diesem lässt sich in einer Gefahrensituation der Sicherheitsgurt durchschneiden und die Fensterscheiben zu zerstören, z. B. wenn die Notentriegelung versagt.
Getestet habe ich die Sicherheitsvorkehrungen im smart bisher noch nicht. Werde ich auf jeden Fall nachholen und mir zusätzlich den besagten Notfallhammer zulegen, um ihn im Fahrzeug leicht zugänglich zu deponieren.
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also bislang keiner ausgeliefert.
…doch meiner.😉
Spätestens nach ein paar Wäschen in der Waschanlage hat sich das Thema erledigt. 
Hat leider keine Langlebigkeit und ist eigentlich nur Murks.
Mal abgesehen von der Struktur mit den Poren im Ring, ist diese Art von Pimpen nicht realisierbar.
IO5 ,
Gratulation, sieht gut aus.
Welche Reifen sind drauf? Kann es nicht so richtig erkennen auf den Fotos.
Welche Leistung hat die Ladeschale vom Smart#5 und welche Handy benutzt du kommt ja auf die Wireless Charging Leistung an... Wenn ich da an meinen VW Bulli denke da kannst da komplett vergessen. Handy wird Ultra heiß aber Laden naja
Die Ladeleistung ist großzügig bemessen. Ich glaub es sind 50W mit Belüftung. Das erste Fahrzeug, wo mein iPhone 14pro nicht gegrillt wird. Es bleibt lediglich handwarm, auch bei mehreren Stunden Fahrt.
Unter iOS hab ich nur einen Bluetooth- Eintrag mit dem Namen „smart“. Ansonsten kommt noch AppleCarplay ins Spiel, worüber u. a. telefoniert wird.
Und dann kommt noch das Alter des Fahrers hinzu.
Bei mir will die DEVK für Vollkakso Basis mit 500/150 SB und 25T Kilometer im Jahr und 2* SF36 1.381 Euro haben.
Ja richtig, und die Fahrleistung. Bei mir 20.000 km pro Jahr.
