Beiträge von Hubery

Hallo zusammen, hier ein kleiner "Extrem" -Bericht zum Thema Verbrauch:

Gestern standen bei mir 600 Autobahn- Kilometer auf dem Programm. Ich fahre insgesamt 8 Jahre elektrisch und weiß natürlich wie man sich ökonomisch bewegt, aber ich hatte Laune den Brabus auszureizen und die linke Spur möglichst selten zu verlassen

Also war ich abgesehen von einigen Baustellen und Geschwindigkeitsbegrenzungen meist zwischen 150-180 km/h unterwegs. Mein Schnitt liegt normalerweise bei einem Drittel-Mix über 2500 km bei 23-24 kWh/100km... Ergebnis....Trommel-Wirbel....: 34,5 kWh über die 600 km. Dies dürfte also das Maximum bei "unvernünftiger" Fahrweise darstellen. Ich war dann 2x ca.15 min. bei Ionity. Dank der hohen Ladeleistung also kein zu großer Zeitverlust.

Zitat von efx

Hast du eine Idee, wo unbefähr er Momentanverbrauch hängt, wenn man auf flacher Strecke die 200 oder 210 einfach nur "hält"?

Heute hatte ich mal freie Fahrt für eine Minute und habe versucht die 200 km/h zu halten. Die Anzeige schwankte zwischen ca 70 und 86 kWh. Das würde eine Reichweite von nur etwa 130km ergeben. Das kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, deshalb bitte ich die Angabe mit Vorsicht zu genießen. Ich kann auch nicht mit Sicherheit sagen, ob dort nicht eine ganz leichte Steigung war. Mein Tagesverbrauch Uber 180 km im Mix mit schneller Autobahnfahrt, Landstraße und Stadt lag bei 23,7 kWh, also im normalen Bereich.

Hallo Vriesy, wo hast du die Info zum Update gefunden? Mich würde interessieren, was da sonst noch kommt...

Zitat von walt4smart#5

Wie schnell kam denn so eine Meldung bei den erlebten Szenarien zu Kontext Speed?

Bei mir mehr oder weniger sofort, wenn ich die Höchstgeschwindigkeit erreicht hatte. Und dann auch immer wieder.

Morgen bin ich wieder auf der Autobahn. Dann schau ich mal

Zitat von ronaldus

Nach mehrer Kilometern unter Vollstrom plopte im rechten Widget des Fahrerdisplay eine 4-zeilige rote Warnmeldung in kleiner Schrift auf. Da ich voller Konzentration war konnte ich die kleine Schrift kaum lesen. Irgendwas mit Abnormal kam da vor. Gefühlt würde ich meinen, das das BMS an seine Grenzen gestoßen ist. Also Geshwindigkeit uauf unter 200 km/h reduziert und die Meldung war weg. Nach kurzer Zeit unter Vollstrom kam die Meldung wieder.

Hier ein Foto der Fehlermeldung. ( Hab ich vorsichtshalber bei 205 km/h von meiner Frau fotografieren lassen 😉)

Der Text lautet: Armaturenbrett Anzeige anomal. Bitte an den Händler wenden.

So richtig wusste ich auch nicht was ich damit anfangen soll. Hat jemand eine Idee?

Hier die Lösung zu meinem oben genannten Problem:

Wenn ich mit dem Handy Zuhause in meinem WLAN eingeloggt war hat es die Verbindung zur App verweigert. Bei ausgeschaltetem WLAN über Mobilfunk Daten ging es wieder.

Warum das plötzlich so war kann ich nicht erklären. Aber vielleicht nützt die Info dem einen oder anderen, wenn das Problem auftaucht.

...also ich komme auch heute nicht rein. Wenn es am Smart Server liegen sollte müsste es ja eigentlich alle betreffen. 🤔

Seit heute Nachmittag lässt sich bei mir die Hello Smart App nicht mehr starten. Ich bekomme die Fehlermeldung aus dem Screenshot. Hatte das schon mal jemand?

Ich habe bisher ohne Erfolg Cache und Daten gelöscht, App de- und neu installiert, und auch das Handy neu gestartet. Jetzt bin ich etwas ratlos 🤔

Zitat von Jacktk

Ein Zwischenbericht:

Das Flackern ist Smart bekannt uns soll mit dem nächsten update behoben werden.

Das Flackern habe ich (leider) auch. Ist eigentlich bekannt in welchen Abständen üblicherweise mit Updates zu rechnen ist?