Hier geht‘s zum Michelin CrossClimate 3 Sport GJR. Ist preislich schon ne Hausnummer.🤷♂️
Der soll ja auch noch ohne „Sport“ kommen. Mal schauen wie da der Preis ist. Aber prinzipiell war Michelin schon immer der teuerste Reifen. Aber vielleicht wird dadurch der 2er günstiger.
Mach mal eine kleine Biografie draus:
Audi 200 quattro 20V
Audi S6 Avant
VW Passat 3B TDI
BMW e36 328iA
BMW e39 530i
BMW e61 530xDA
BMW F10 535iA
Cupra Ateca vFL
Cupra Ateca FL
2. Wagen bzw. das Fahrzeug meiner besseren Hälfte wird im September ein Skoda Kamiq Monte Carlo.
Nö. Ich kann ganz rational sagen, dass ich das Auto will, mir die Leasingraten leisten kann und einfach am Ende abgeben will ohne mich um Wiederverkauf und Wertverlauf Gedanken machen zu müssen. Und das ersparte oder angelegte Geld kann da bleiben wir es ist.
Habe bisher Leasingfahrzeuge von VW, Ford und Audi ohne Nachforderung zurückgegeben. Ohne vorherige Aufbereitung oder ein Nachfolgeleasing über den Händler. Ich gehe auch davon aus, dass ich meinen normal pfleglich behandelten Mercedes einfach gründlich gereinigt ohne Nachforderung zurückgegeben werde.
Am Ende zahle ich vielleicht etwas mehr als ein Käufer der nach 4 Jahren den Wagen verkauft, aber irrational ist das noch lange nicht.
Das mache ich seit Jahren auch so. Allerdings ist die hier aufgerufene Rate mehr als unterirdisch, sodass man mit einem Kauf hier deutlich besser wegkommen sollte. Beim Klassiker (36m a 10tkm) legt man hier 10t€ im Jahr hin.
ja, du stellst "deine" Einstellungen ein, und kannst das auf die Sterntaste legen.
Das hört sich doch ganz gut. Danke.
nach einem Neustart ist alles wieder aktiv. Allerdings kann man die Assistenten auf die Sterntaste legen, dann muss man nur noch Sterntaste drücken und "OK" auf dem Bildschirm.
ja, soweit ich es in Erinnerung habe, ja
Ok. Ein paar Fragezeichen bleiben noch. Vielleicht kannst du die ja noch in Luft auflösen.
Behält er denn beim Abstandswarner/Frontkollisionsschutz den eingestellten Wert, z.B. spät, oder wird der nach jedem Neustart auf Werkswert, wahrscheinlich früh, zurückgesetzt ?
Kann ich mehrere Sachen gleichzeitig auf die Sterntaste legen wie z.B. Comfortmodus, mit Fahrspurassistent aus und Abstandswarner auf spät? Quasi ein Fahrprofil mit meinen persönlichen Einstellungen in jeglicher Hinsicht.
Ich gehe mal davon aus, dass man den Spurhalteassistenten aber auch ausschalten kann, richtig?
Kann man denn ansonsten prinzipiell alle Warn-/Hilfssysteme (bis auf das Geschwindigkeitsgebimmel) so deaktivieren, dass es beim Neustart auch deaktiviert bleibt oder muss man auch solche Sachen (Spurhalteassistent, Smart Pilotassistent usw) auch bei jedem Neustart neu deaktivieren?
Und kann man den Frontkollisionschutz in seiner Empfindlichkeit einstellen (früh, mittel, spät)?
7,9 der RS6 und 8,9 der Ionic5N
"4 Sekunden von 0 auf 100 ist nicht der Reißer" ist auch eine Aussage.
Na für 646 PS wirklich nichts zum Rühmen. Macht der Ionic 5N mit ähnlicher Leistung in 3,5s oder ein RS6 Avant Performance mit 630PS in 3,3s. Sicher, ist nicht langsam, aber im Vergleich zu der 100-200 Zeit halt nur ok.
Die Zeitenmessung ist interessant. Also von 0-100 ist jetzt nicht so der Reißer, aber 100-200 ist verdammt gut.
Ich hatte eine ausführliche Probefahrt, auf dem Weg zur Arbeit, hauptsächlich innerstädtisch und ca. 3 km mit 100 kmh, lag ich bei leicht über 16 kW, die Strecke fahr ich mit dem Ionic 5 mit 13 kw, auf der Autobahn bei konstanten 130 war der Verbrauch schon leicht über 23 kW, das entspricht in etwa unserem MG ZS EV.
Keine Ergebnisse die mich schokiert haben, aber das geht deutlich besser.
Aber was erwarte ich bei einer Aerodynamik eines Kühlschranks 😂.
Bestellt habe ich trotzdem
cooles Auto
Liest sich doch völlig ok. Das der Ionic weniger verbraucht ist doch nicht verwunderlich, ist er doch im WLTP schon um die 2kWh niedriger angegeben. Da müsste man mit dem N vergleichen.
Wie empfandest du Fahrwerk und Sitze und das EU-Gepiepse?
