Beiträge von smoody

Crossover wie kommt's, dass bei dir zwischen X-119 und Übergabe nochmal 8 Tage liegen? Ich hatte den Code so verstanden, dass die 119 die Übergabe an den Kunden ist und 114 an den Händler. Hattest du dir selbst ein späteres Übergabedatum gewünscht?

CuxHann-MaDe

Danke für das Feedback. Mit dem Händler bin ich schon in Kontakt, der wird bei Ankunft in Zeebrugge alle nötigen Papiere an meinen Arbeitgeber weiterleiten, der kümmert sich dann um die Zulassung.

Eine AHK habe ich in der Tat bestellt, ich hatte aber die Hoffnung dass ich den Verbau aufgrund des Urlaubs auf ein späteres Datum schieben kann.

Meiner soll wohl am 07.06. in Zeebrugge ankommen. Am 01.07. war geplant mit dem Auto in den Urlaub zu fahren. Ist das realistisch? Händler sitzt in Hamburg.

So, nach etwas nachhaken bei Arval habe ich nun auch einen Kontakt zum Händler und von diesem eine VIN bekommen.

Ergebnis:

Voyage: 7

Load port: Taicang

Departure date: 14.04.2026

Discharge port: Zeebrugge

Arrival date: 04.06.2026

Geplant war am 01.07. mit dem Auto in den Urlaub zu starten. Wird eng, aber ist machbar. 🤞

Danke nein danke. Wenn ich schon sehe wie viele Abstimmungsprozesse mit externen Stakeholdern, Sales und co. gefordert werden bekomm ich Plaque. Das sind genau die Geschichten von denen ich hier schreibe. Ich beneide niemanden in solch einer Rolle. Die Praxis ist und bleibt der Ort wo ich mich am wohlsten fühle.

Zitat von Sephe

Ich selbst bin Hard- und Softwareentwickler (Full Stack, also von Embedded bis Frontend) , und ich hätte furchtbar Lust mal in die Software zu schauen und die Bugs zu identifizieren und zu beheben...

Schade, dass Fahrzeugsoftware nicht Open Source ist....

Ich kann mir eigentlich nur vorstellen, dass die Software nicht logisch/modular aufgebaut ist, sondern ein Flickwerk von diversen Entwicklern...

(Das macht die Wartung/Bugfixes unnötig kompliziert bis unmöglich)

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Ich selbst komme aus einer ähnlichen Richtung und genau so ist es. Geely beschäftigt mehrere Softwarehäuser aus verschiedenen Ländern und verschiedenen Zeitzonen (Siengine, EcarX, Zeekr Tech, HiveMQ, Geely selbst etc.), die alle miteinander sprechen müssten. Darüber hinaus müssen mehrere globale Märkte, die alle unterschiedlich reguliert werden, abgedeckt werden. Es ist ein Wunder, dass das System unter diesen Bedingungen überhaupt einigermaßen zufriedenstellend läuft.

Soll nicht heißen, dass alles toll ist und man nichts mehr beanstanden sollte, aber die Programmierer sind auch hier wieder, wie so oft, das schwächste Glied in der Kette.

Zitat von Widdy

Jap - Weil ich es kann

Ganz offensichtlich kannst du überhaupt gar nichts. Das fängt damit an den richtigen Ton zu treffen, während du in den Raum schreist. Es geht damit weiter dass du nicht verstehst, dass deine Maschinen rein gar nichts mit der Software der Fahrzeuge zu tun haben und dein Umgang mit ihnen dich zu überhaupt nichts qualifiziert, was deine angesprochenen Themen angeht. Und es hört nicht damit auf dass du ganz offensichtlich ebenfalls nicht verstehst dass diese Probleme nicht zwingend durch "die Programmierer“ zustande kommen, sondern sehr viele Menschen, Entscheidungsträger, Compliance-Vorgaben oder sogar Hardware in der Supply-Chain zu unerwünschtem Verhalten der Software führen können. Hier in einem Forum irgendwelche Entwickler anzuschreien, die quer in der Welt in verschiedenen Büros bei verschiedenen Firmen verteilt sitzen und deinen Rant niemals lesen werden bringt also rein gar nichts. Hat man dir das in eurer Fertigung etwa alles nicht beigebracht?

Jeder Desktop Browser dieser Welt hat - logischerweise - integrierte Entwicklungswerkzeuge mit denen sich Netzwerktraffic auslesen lässt. Kannst auch Brave, Firefox oder Vivaldi nutzen. Am Ende ist 90% der Browserlandschaft sowieso Chromium-based.

Hilft nur nichts, wenn die Website die benötigten Informationen nicht (mehr) zur Verfügung stellt.

Didigraz Interessant. Ich habe am 20.01. bestellt und nur 3 Tage später ist der Status direkt auf "In Produktion" gesprungen. Dort hängt er jetzt seit bald 2 Monaten. Ich vermute fast dass sich bis zur Auslieferung vom Händler nichts mehr tun wird.

Bei Arval selbst hatte ich schonmal nach einer VIN gefragt, die haben dann ihren Händler kontaktiert, der folgendes zurückmeldete:

Zitat

nein, aktuell konnte noch kein Fahrzeug zugewiesen werden.

Wir arbeiten daran, schnellstmöglich ein Fahrzeug zuzuweisen.

Vielen Dank für Ihr Verständnis.

Gibt es hier eigentlich zufällig jemanden, der ebenfalls über Arval geleast hat und seine Erfahrung teilen möchte? Mich würde mal interessieren welche Statusmeldungen dort bis zur Auslieferung so angezeigt werden.