Hallo zusammen,
mein Brabus ist bestellt, ich werde ihn unter anderem zum ziehen unseres Caravans einsetzen.
Gibt es hier Camper mit Erfahrungswerten bezüglich Verbrauch?
Bisher war unser Zugfahrzeug ein Enyaq 80x, mein Verbrauch lag immer zwischen 37-40 kWh auf 100 km.
Unser Wohnwagen ist ein LMC Style mit 716cm Gesamtlänge und beladen ca. 1.5to schwer.
Grüße
Moin,
dann reihe ich mich mal hier ein: Meine Firma hat gestern den Brabus in Digital White bestellt.
Ehrlicherweise fand ich den #5 am Anfang nicht wirklich schön und habe zum EV6 von Kia tendiert.
Aktuell fahre ich seit 2023 einen Enyaq 80x und habe ziemlich lange Wohnwagentouren hinter mir - Beispielsweise mit 1,4to bis Spanien.
Als ich den Enyaq bekam, war Camping noch kein Thema bei mir. Für das kommende Auto war mir schnell klar, Ladeleistung ist mit Abstand das entschiedenste Kaufkriterium , dies hat letztendlich dem #5 die Tür geöffnet.
Je öfter man ihn sieht, desto mehr gefällt er mir auch richtig gut- er hebt sich einfach vom Einheitsbrei ab.
Nach der Probefahrt stand die Entscheidung direkt, einziger Wehrmutstropfen ist ist verhältnismäßig geringe Anhängelast und bis auf ACC fehlende Assistenten im AHK Betrieb...
Die Firma knirscht natürlich auch noch wegen der wirklich bescheidenen Leasingrate / Leasingfaktor
Seit heute befinde ich mich auch im Wartesaal. Habe heute meinen #5 Brabus bestellt.
Alles anzeigenDa gebe ich dir recht, der Mietpreis ist recht hoch. Neu kostet die Thule Box ca. 1.200 €. Das rechnet sich für den Vermieter.
Deine Lösung passt für unsere "Bedürfnisse" nicht, bzw. habe ich da einige Bedenken.
Wir wollen unser Golf-Equipment in der Box transportieren:
2 Golftaschen inkl Schläger
2 Golf-Trolleys
In der Kombination ist es ziemlich unförmig und lässt sich vermutlich nicht perfekt direkt auf den Fahrradträger fixieren. Außerdem ist es eine hohe Investition, die da hinten am Auto transportiert wird. Da will man nicht aus Geiz dort sparen und am Ende liegt das Ergebnis auf der Autobahn unter einem LKW
Da fühle ich mich mit einer abschließbaren Heckbox viel wohler.
Insbesondere bei unförmigen Gegenständen bietet die Tasche den Vorteil. da sich das Teil anpasst an die Ladung. Ich hatte damals 4 Automatikspanngurte im Kreuz gelegt, da kann nichts verloren gehen.
Diebstahlschutz ist ein Thema, die Tasche hält keinem Teppichmesser Stand, die Heckbox lässt sich mit einem Schraubendreher allerdings ebenfalls in Sekunden knacken. Ich hatte damals Aufkleber hinten drauf "only dirty clothing, no valuables inside", länger irgendwo Parken würde ich mit beiden Systemen nicht.
Schaut recht praktisch aus. Dazu fehlt uns aber der Basis-Fahrradträger.
Wir werden uns jetzt mal eine Thule Arcos Heckbox mieten. Da gibt es in München und Umgebung ein paar Verleiher. Kosten ca. 300€ für 3 Wochen und dann können wir mal Erfahrungen sammeln und dann weiter schauen.
Nur meine Meinung, aber den Preis halte ich für sehr unverschämt. Nähe München sehe ich auf Kleinanzeigen genau den Träger den ich selbst verwende (Thule Easyfold) neuwertig für 400 EUR. Das Teil ist klappbar und benötigt wenig Platz in der Garage. Die Tasche kostet ohnehin sehr wenig und wenn man nach einem Trip merkt, dass es für einen persönlich nichts ist, verkauft man den Träger einfach wieder.
Hallo,
mal als Tipp:
Die Tasche hat mich damals 60 EUR auf Amazon gekostet, ich hatte zwei Große Trolleys und 2 Handgepäcktrolleys mit ca. 55 kg auf dem Weg nach Spanien hinten drauf. Günstig, leicht, wasserdicht und kaum messbarer Mehrverbrauch.
