Liebe Leute,
Kürzlich habe ich einen smart #5 Premium gekauft. Ein schönes Auto mit einem Verbrauch von 17–18 kWh/100 km.
Da ich viel durch Europa reise, bin ich gezwungen, ein Schnellladeabonnement abzuschließen. Tesla ist derzeit am günstigsten und bietet außerdem die beste Abdeckung. Ionity ist in letzter Zeit teurer geworden und hat eine schlechtere Abdeckung. Die anderen Anbieter haben eine noch schlechtere Abdeckung.
Nun höre ich, dass viele Tesla-V4-Supercharger in der Praxis keine 800 Volt liefern. Dadurch muss der Smart offenbar den Onboard-Lader verwenden, um die Spannung auf 800 Volt zu bringen. Die maximal erreichbare Ladeleistung liegt dann unter 80 kW. Das ist natürlich viel zu langsam.
Welche Erfahrungen habt ihr mit dem smart #5 beim Laden an einem Tesla-V4-Supercharger gemacht?