Smart #5 Testberichte, YouTube Videos, Vorstellung, Links

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    Ich habe bisher 5–6 Videos von den neuen Drive Reviews gesehen. Keines davon hat den Verbrauch richtig gemessen. Alle berichten nur über den Durchschnittswert – und der liegt bei allen über 25 kWh/100 km. Und jedes Mal heißt es: „Wir sind sportlich gefahren, deshalb ist der Verbrauch so hoch.“ Hat denn wirklich niemand einfach mal 20 km normal gefahren und den Verbrauch dabei gemessen? Ich kann das kaum glauben. Bestimmt wurde intern etwas zum Verbrauch kommuniziert, und die YouTuber dürfen nicht zu sehr ins Detail gehen.

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    Sehr gute Beiträge, die weit über die Testberichte

    und YouTube Reviews hinaus gehen. Danke dafür!


    Die beiden entstandenen Diskussionen sind bitte

    in den dafür vorgesehenen Bereichen/Themen

    fortzuführen. Viel Spaß 8)


    Ladeleistung/-kurve usw., Klick:


    Beitrag
    RE: Smart #5 Ladeleistung - Vergleich Ladekurve - Smart5 schnell laden
    […]

    Super! Danke für die Übersicht!
    Hast Du vielleicht auch noch die Werte des Ladezustands notiert und kannst eine Darstellung mit diesen Werten bei bereitstellen? Oder die km-Achse einblenden?
    Brother-eCar


    Verbrauch, Klick:


    Beitrag
    RE: Erfahrungen Reichweite - Review Smart #5 Verbrauch - Test Erfahrung vs. WLTP Wert
    […]

    ich wundert das auch. Andererseits sind solche Testfahrten wirklich kein Verbrauchstest. Dort wird Gas gegeben, gebremst, wieder Gas, schnell um die Kurve usw. Und das auch noch in den Bergen Portugals.
    BAB bei 100 km/h schon 25kwh ist allerdings happig.
    sciliar


    Hier bitte BTT. Schönes Wochenende :thumbup:

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    Gamechanger Smart #5 was kann er wirklich


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    Elektrobays


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    Ich bin gestern mal eine Strecke von rund 10 km auf der Autobahn gefahren mit Geschwindigkeiten zwischen 80 und 120 km/h. Dabei hat sich ein Verbrauch von 21 kWh ergeben. Notabene im Fahrmodus Comfort bei „normaler“ Fahrweise. Die Strecke war aber wirklich kurz und da waren auch Abschnitte mit 80 km/h drin.


    Aber den Verbrauchsangaben dieser Fahrvideos aus Portugal kann man eh nicht trauen. Da wurde natürlich auch mal richtig die Leistung und mit Sport- und Brabus-Modus getestet, bei denen beide Motoren im Einsatz sind. Da würde ich jetzt mal die Tests aus Deutschland von Carmaniac oder ElectricDrive abwarten wollen.

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    Für mich ist der Verbrauch entscheidend, auch wenn es ein Firmenfahrzeug wird. Daher würde mich einmal interessieren, ob auch darauf geachtet wurde. Wenn der Verbrauch schon bei guten Temperaturen hoch ist, möchte ich nicht wissen, welche Werte im Winter erreicht werden. Meine Probefahrt ist leider erst Ende Juni.

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    Erneute Moderationsmeldung / erledigt:

    Zitat von Smartfan

    Für mich ist der Verbrauch entscheidend, auch wenn es ein Firmenfahrzeug wird. Daher würde mich einmal interessieren, ob auch darauf geachtet wurde. Wenn der Verbrauch schon bei guten Temperaturen hoch ist, möchte ich nicht wissen, …


    Wie oben geschrieben,

    bitte die passenden Themen fortführen:


    Reichweite und Verbrauch:

    Beitrag
    RE: Erfahrungen Reichweite - Review Smart #5 Verbrauch - Test Erfahrung vs. WLTP Wert
    Meine Erfahrung mit dem #1 ist, dass die Reichweite im Winter ca. 25% geringer war. Nehme an, dass dies beim #5 ähnlich ist. Der #5 hat aber eine 800V-Architektur und ob/wie sich das überhaupt auf die Reichweite auswirkt, wird man erst bei realen Tests im Winter sehen.
    mabe


    Hier bitte zurück zu Testberichten / Youtube-Videos.


    Danke :thumbup:

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    Guten Morgen zusammen,


    Tarek Bay hat einen #5 Brabus im Kölner Stadtverkehr gemacht und ein Video dazu veröffentlicht.


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    Carmaniac hat sein Video in deutscher Sprache veröffentlicht.


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    Hi,


    die sagen, dass das Gebimmel (zu wenig Abstand, zu schnell, usw) nicht abgestellt werden kann.

    Bisherige Meinung war aber, dass man das alles abstellen kann, und zwar mit einem Klick nach Starten.


    Was denn nun? Können die, die schon gefahren sind, mal berichten?