Bis auf den Ersatz des Steuergeräts wurde alles schon gemacht. Hab ihnen diesen Hardwareersatz mal „schmackhaft“ gemacht. To be continued. 
Beiträge von mabe
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Korrekt, es ist die „Warnung bei Überschreitung des Geschwindigkeitslimits“ Funktion. Ich bekomme es aber nicht permanent abgestellt..in den Favoriten kann man es nicht vorbelegen, oder?
Bei mir wurde die ersten 2-3 Wochen auch stets bei jeder neuen Fahrt die „Warnung bei Überschreitung des Geschwindigkeitslimits“ wieder aktiviert. Jemand schrieb hier dann, dass dies mit der Zeit nicht mehr passiere. Glaubte ich erst nicht, war aber auch bei mir so. Seit vielen Wochen aktivierte sich das nicht mehr.
Vielleicht hing es auch mit einer anderen Einstellung, die ich irgendwo in der Menüwüste geändert habe, zusammen. Die Software ist fürchterlich strukturiert und lausig übersetzt. Leider.
Du hast deinen #5 nun 15 Tage. Vielleicht ändert sich das in ein paar Tagen, wie bei mir damals. Einfach immer deaktivieren, irgendwann bleibt es deaktiviert…
Aber versuch doch auch mal „Sprachmeldungen der Fahrassistenz“ auf „Kurz“ zu ändern. Vielleicht bleibt die Geschwindigkeitslimits-Warnung dann inaktiv? Ein Versuch ist’s wert, auch wenn’s unlogisch wirkt…
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Wen zudem das „Bing“ beim Aktivieren und Deaktivieren von ACC oder Smart Pilot stört:
„Sprachmeldungen der Fahrassistenz“ auf „kurz“ ändern (statt „Detailliert“), dann ist sich das weg… Selbsterklärend? Nö.
Smart hat eine Uralt-Übersetzungssoftware verwendet und der für die Qualitätssicherung zuständige deutschsprachige Mitarbeiter bei Smart Europe wurde entlassen, wie es scheint.
Abgesehen davon: „Warnung bei Überschreitung des Geschwindigkeitslimits“ müsste „Warnung bei Erkennung von Geschwindigkeitslimits“ heissen. In andere Sprachen als Deutsch wurde das korrekt übersetzt. Aber eben, der arme Mann wurde entlassen.
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Oh… das war bei mir aktiv. Jetzt funzt es wieder.
Hat wohl jemand von der Werkstatt beim letzten Besuch wieder aktiviert und ich bin nicht selber drauf gekommen…
Dennoch: Selbst bei aktivierten Smooth braking ist dieses Verhalten echt nicht ok.
Schritttempo fahren bzw. dieses halten indem man leicht auf das Bremspedal drückt, dann stoppen = stark auf die Bremspedal drücken und er fährt einfach weiter…? Aber hallo?! Mies programmiert, echt.
Danke herzlich, Brabus Hamburg ! Weltklasse!
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die Empfehlung bleibt die Selbe...
dein Freundlicher mag ggf. freundlich gewesen sein... aber da er dein Thema nicht beseitigt hat, sind wir wieder bei meiner Empfehlung.... ob er kompetent ist oder nicht.. sagt Dir dein Bauch und oder Resultat... wenn es nichts wird, musst Du ggf. wechseln... und nochmals, viel Glück!!
An alle die mal von so einem Smart Pilot Verhalten gehört haben: Jeder zielführende Tipp, der über einen Werkstattbesuch hinaus geht, ist herzlich willkommen. Mentalität hin oder her. Tsss…
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das hat ja auch keiner geschrieben... aber nun ...jeder liest was er will und entsprechend seiner Mentalität ;-)...
Wer korrekt interpretiert, konnte lesen:
vermutlich ist inzwischen mit Hilfe der weiteren Kollegen der Groschen gefallen..
Ich wünsche es Dir... viel Glück ;-)!!
Beim Freundlichen war ich längst, hatte ich ja geschrieben. Kamera kalibriert und Spur eingestellt. Mit dem Ergebnis, dass es danach wieder so schlimm war wie zu Beginn (dazwischen verbesserte sich das Verhalten etwas).
Von daher: Nein. Bisher half nix. Smart muss weiter daran arbeiten. Meine Hoffnung war, dass wer anderes hier dasselbe Problem hat und sich meldet mit einem Tipp, der über den Freundlichen-Besuch hinaus geht. Thanx anyway.
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wenn man die wichtigsten Foren bemüht und liest... lernt man immer:
"Stelle beim freundlichen sicher, dass alle Steuergeräte auf konsistenten Stand überprüft und oder ebenfalls die Kameras korrekt kalibriert sind"
Das hatten schon viele... nötig und gemacht...
dann war es ok.
Subjektiv ist es bei meinem oft so, das meiner mit SP gefühlt zu weit rechts ist... besonders in der Stadt, wo alle Seitenstreifen voller Fahrzeuge zugeparkt sind, würde bzw. fahre ich selber eher etwas mehr rechts ...
Schaue ich aber unter Verwendung des SP in die Seitenspiegel ist der Abstand links rechts meist identisch, d.h. das Fahrzeug mittig...
Mein subjektiver Eindruck ist der Tatsache geschuldet, das der 5er einfach kastenförmiger und breiter ist als meine SQ zuvor....
Es geht nicht um das subjektive Empfinden, ob er mittig fährt!
Ich fahre selber, mittig (im linken und rechten Rückspiegel gleicher Abstand zur Linie, auch im Fahrerdisplay), dann aktiviere ich SP und er zieht aktiv und stark nach links und überfährt (!) dabei sogar die Begrenzungslinie, was wiederum den Notfall-Spurhalteassistenten (!) aktiviert, der wiederum Alarm macht und den #5 selber wieder in die Spur ziehen lässt. Wenn dich noch der dich überholende Autofahrer anhupt weil er denkt, du hättest ihn im toten Winkel nicht erkannt und würdest zum Überholen ansetzen, dann ist es definitiv mehr als das eigene subjektive Empfinden.
Meine Frau bekam mal einen ordentlichen Schrecken und schrie mich an… „Was tust du da?!“. Ich glaube damit ist zur Dramaturgie und subjektivem Mittegefühl alles gesagt.
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Lag doch an mir, man muss über den Widerstand des Knopfes hiwegdrücken, dann kommt auch Wischwasser
Es war für mich definitiv zu heiß letzte Woche...Was anderes zum Gebimmel. Ich habe alles deaktiviert was ich gefunden habe nur die Verkehrszeichenänderung (30/50/100 Schilder ..) wird jedes mal mit einem Hinweiston quittiert, ich weiß nicht wo ich noch suchen soll.
„Warnung bei Überschreitung des Geschwindigkeitslimits„ deaktivieren. Dann kommt das nicht mehr.
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Was meinst Du mit nach Links ziehen?
Mir ist mal aufgefallen, dass ich den Eindruck hatte das der Wagen nach links zieht und ich müsse immer dagegen halten, dabei war ich derjenige der den Wagen getriggert hat nach links fahren zu wollen weil ich unterbewusst wohl leicht nach rechts gezogen habe und der Wagen aber mittig fahren wollte.
Sobald ich die Riemen sozusagen locker gelassen habe fuhr der Wagen schön in der Mitte des Fahrstreifens.
Was passiert denn bei Dir wenn Du den Wagen alleine Fahren lässt? Fährt er links von der Mitte aber in der Spur? Würde er aus der Spur rausfahren oder was?
Teste das mal an einer Stelle wo es ungefährlich ist.
Gruß
Ich fahre jeweils mittig in der Spur und wenn ich dann den Smart Pilot einschalte, dann zieht er von selber nach links an die Begrenzungsinie. Teilweise so stark, dass er sie sogar überfährt und dann die Spurhaltewarnung aktiv wird… Wr haut sich dann quasi selber auf die Finger.
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Ich fahre immer S-Pedal und kann das Verhalten daher vermutlich nicht nachvollziehen.
Aber trotzdem eine Idee: Hat das Verhalten möglicherweise damit zu tun, dass Ihr Euch abschnallt bzw. nicht angeschnallt seid bzw. ist es so reproduzierbar?
Definitiv nein. Ich bin dann immer noch angeschnallt. Es fühlt sich so an wie wenn der Bremskraft-Verstärker dann jeweils nicht funktioniert. Aber eben: das kommt offenbar nur in ganz bestimmten Situationen vor. D. h. wenn man ganz langsam rollt, quasi im Schritttempo, und dann auf die Bremse drückt. Dann bremst er nur ganz wenig und wenn die Garageneinfahrt abfallend ist, natürlich fast gar nicht.
Heute merkte ich das sogar auf ebener Fläche, als ich langsam auf eine Schranke zu gerollt bin und am bremsen wollte. Dann bremst er nur ganz schwach, obwohl ich die Bremse fest durchgedrückt hatte. Das macht man ja reflexartig, wenn die Bremswirkung ausbleibt.
