Man darf hier auch gern einmal zwischen technisch möglich und rechtlich zulässig diffferenzieren.
Nach meinem Kenntnisstand ist die Haftungsfrage bis heute nicht klar. ...
sicherlich kann man das - bzw. es ist ganz klar und daher die Herangehensweise so verhalten!
denn technisch möglich ist vieles, gegen noch viel mehr geld, weil aufwendig,......und wir haben "am Boden" bislang nicht die Redundanz von Flugzeugen/Systemen.
rechtlich - haben wir hohe Hürden zum Guten! - dann muss das "wasserfest" sein! nix mit "in der Theorie ....Grauzonen...",
wartungsstau hätte dann mind. Fehlermeldung/außer Funktion zu folge!
wer heutzutage das AdBlue vernachlässigt kann bereits den Motor nicht mehr Starten - wäre sonst Steuerhinterziehung!