Bei uns im Odenwald isses auch gut weiss und der Räumdienst kam gestern gar nicht nach - bin dann mit breitem Grinsen lange auf der festgefahrenen Schneedecke einfach so rumgedüst. Im Offroad hat man wirklich gute Traktion, ist aber auch ein wenig langweilig wann man Fahrspaß haben will. Aber man ja auch das ESC ausschalten 
Beiträge von cappy
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Danke für die Antworten, aber so richtig ist mir immer noch nicht klar, ob der #5 im Brabus Mode nun mehr Leistung auf die Strasse bringt als im Comfort
Abgesehen davon ist die Leistung bei Kickdown im Comfort schon wirklich krass - letzte Woche mal kurz auf 200 gewesen......auf der Landstrasse!
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Wie ist es denn nun wirklich, ich habe da schon mehrere verschiedene Infos gelesen: wenn man im Comfort Modus voll durchtritt wird ja definitiv der Allrad aktiviert aber wird auch die volle Leistung freigegeben oder offeriert der Sport Modus mehr Leistung als der Comfort und erst im Brabus gibt es die volle Power??
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Comfort Modus ,smartpilot, S-Pedal aus, Rekuperation niedrig und dann habe ich ihn machen lassen.
Nur wenige 100er und 120er Abschnitte.
mit den Einstellungen kann ich für 22 kw Verbrauch nur 110km/h fahren - bei 130 nimmt meiner locker 3kw mehr
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Für mich wären es der iX3 und der GLC. Bei beiden kann D erstmals den Chinesen Paroli bieten, aber die Preise sind immer noch abgehoben....vielleicht in 2027 als Jahreswagen...
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Habe mir eben mal einen GLB konfiguriert - erwartungsgemäß liegt der ohne viel BlingBling schon bei 70k
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Ich finde es toll, dass die Sitzheizung immer mit der letzten Einstellung startet und ich wünsche mir, dass das mit der Lenkradheizung genauso wäre 😃
ja, das sehe ich ganz genauso!
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Ich hatte auch schon mehrfach diese Vollbremsungen: bei der Ausfahrt aus meiner Garage, beim Einparken vorm Supermarkt.....da kriegt man wirklich jedes mal einen Herzkasper!
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Wer lieber den Stern auf der Haube hat, wählt den GLB, die Vernünftigen wählen den #5
oder: wer vernünftige Software will (und das ich bezahlen kann/möchte) wählt den GLB
