Beiträge von Hash5Brabus

    Ich taste mich mangels Zeit leider nur sehr langsam mit meinen 5er zusammen. Gestern auf der Bahn wollte ich Mal das Können des SmartPilot ausloten. Ich meine gelesen zu haben das bei einer Geschwindigkeit zwischen 60-130 kmh der smart Pilot einen Spurwechsel/Überholvorgang durchführen kann. Jedes Mal wenn ich bei aktiviertem Smart Pilot den Blinker (egal ob getippt oder Dauer) betätigt habe kam sofort die Meldung, dass ich selbst manuell das Lenkrad bedienen soll. Ein Spurwechsel war bei keinem wie auch immer gestalteten Versuch zu erreichen.


    Also 🤷🏼‍♂️ wo ist der Trick?

    Bei meinem angegebenen Benz gab es für längere Standzeit einen "Ruhrmodus" um die Batterie zu schonen. Dieser fährt dann wohl direkt diverse Systeme in Busruhe so dass möglichst kein/wenig Strom fließt. Damit kann man dann das Auto wohl lange unbewegt stehen lassen. Damit es funktioniert muss die Batterie aber auch in guter Kondition sein sprich die noch vorhandenen Leistungswerte müssen es zulassen.


    Gibt es für den #5 auch einen Ruhemodus?

    Die Plaketten sind meines Erachtens vorne in der leeren Vertiefung eingebracht oder? Zumindest ist diese bei mir leer und nur hinten ein Brabus Schriftzug. Hab mich bei mir schon gefragt warum da nichts ist, hat es ja genau den Anschein als sollte da eine Plakette hin

    Mir ist noch nie aufgefallen, dass das Adapter mitgeliefert sind. Danke für den Hinweis. Sind schonmal gespeichert. Neben den leider vorhandenen Mängeln bei Übergabe schliert auch der linke Wischer auf den ersten 5 Zentimetern als würde er da nicht fest genug anliegen

    Ich hatte schon diverse Luftfahrwerke (ABC/Magic Body) und stimme Dir bzgl. Fahrgefühl, Möglichkeiten absolut zu. Nur war das auch alles Mercedes und damit schon ein anderer Anspruch im Lastenheft. Und leider bleibt auch da das Problem das gleiche wie bei allen Herstellern... Wenn du ein Auto langfristiger fahren willst, dann sind die Dinger ziemlich kostentreibende Fehlerquellen.