Beiträge von Hash5Brabus

Ich unterstütze den Display Vorschlag auch. Mir würde aber schon reichen wenn die Sprachbedienung ihren Namen auch verdient und solch einen Befehl umsetzt.

Bei der Ladeplanung wäre auch super (vielleicht auch von mir noch nicht gefunden) wenn man sagen könnte mit wieviel Soc man ankommen möchte.

Klingt albern aber ich hätte unglaublich gerne ein Blinker Geräusch was nicht so unfassbar nervig ist und klingt wie ein Fahrzeug auf dem Kinderkarussel. Die Lautstärke davon einstellen wäre auch super.

Apropos Lautstärke... Ich möchte gerne wenn ein zig Boxen eines guten Soundsystems verbaut wurden... Mal richtig aufdrehen können. Dazu gehört für mich das die Lautstärkeregelung mich mich bevormundet und extrem früh den Riegel verschiebt bzw ein Maximum vorgaukelt.

Man könnte auch utopische Wünsche äußern und sagen... Setz dich nochmal hin und überlege logische Menüwege...

Thomas#5 HoSe

Ich danke Dir für deinen Eindruck, der die dynamische Veränderung ganz gut trifft und somit im Vergleich zu anderen Antworten wirklich weiter bringt 👍🏼.

Mal schauen ob ich mit "mehr Leben" dauerhaft klar komme. Die Fallhöhe vom Multibeam ist auch hoch, aber er kriegt erstmal eine Weile lang eine Chance sich zu beweisen.

Smart#5Fan

Inwieweit bringt deine qualifizierte Äußerung irgendwen weiter? Was möchtest du mit dem hinterlegten Satzteil aussagen?

Einfache Frage für die ich bisher keine Antwort gesehen habe. Kann man die Radschrauben der Sommerräder auch für die Winterräder nutzen?

Vriesy_76

Ich glaube du verstehst meine Frage richtig. Ich komme vom MultiBeam LED von Mercedes da wurden auch Verkehrsteilnehmer etc selektiv ausgeblendet. Aber dort gab es nie Schwankungen in der Lichtintensität. Ich hab das schon als störend empfunden und vor allem als unnötig. Die Schwankung war so geringfügig, dass man dies meines Erachtens auch nicht damit verkaufen kann das die Umgebung so dunkel gewesen wäre das man herunterdimmt. Die Wechselfrequenz war auch Recht hoch und für mich ohne erkennbaren Sinn.

Würde dies gerne nutzen um eine andere Feststellung bei meinem Probefahrer von heute Nacht abzuklären. Jetzt früh um 5 auf dem Weg zur Arbeit lief der Fernlichtassistent und ich hatte keinen Gegenverkehr oder sonst immens Störlicht auf der Bundesstraße. Ich hatte mehrfach den Effekt... Nicht eingebildet... Das das Licht in seiner Intensität minimal schwächer wurde. Als hätte man Zuhause leicht den Dimmer gedreht. Dies passierte mehrfach ohne erkennbar auslösendes Moment. Es wurde minimal dunkler, dann wieder normal hell und dann wieder dunkler. Mehrfach im Wechsel. Licht war in der Zeit dauerhaft auf automatisches Fernlicht gestellt. Hatte jemand schonmal solch eine Feststellung?

Zitat von SmartAT70

Hallo zusammen,

ich bitte euch um Rat zu Winterrädern für meinen Premium Black/Lightyear brown, weil ich davon null Ahnung habe:

habe heute folgendes Angebot bekommen für Winterräder:

7,5X19 PULSE PRO 108/5 ET43,5 63,4 SILVER OXXO und

245/50R19 XL 105V SPEED-GRIP 5 EVC Semperit für alles zusammen 1.450 €

Die Felgen gäbe es auch in bicolor, würde mir besser gefallen.

Ist das Angebot ok? Hatte mal was gehört von speziellen Felgen für E-Autos aber was soll daran anders sein?

Vielen Dank im Voraus : )

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Insgesamt ein Preis den ich nach diversen Recherchen als ganz gut bewerten würde. Dieser wird natürlich auch durch die Semperit erreicht.

Ich hab Semperit auch schon gefahren, allerdings auf leichten (im Vergleich zum BEV) Kfz und mit deutlich weniger PS.

Da die einzige Verbindung zum Asphalt bin ich da auch bereit mehr Geld in die Hand zu nehmen. Meine ganzen letzten Fahrzeuge lagen idR immer über 370 PS und Allrad und ich für mich konnte schon klar Performance Unterschiede (nicht im Bereich heizen/schnell fahren) sondern Seitenführung, Traktion, Bremsen feststellen. Das ich viel fahre, das auch zu ungünstigen Zeiten im Winter und Schnee auch eine Rolle spielt greife ich daher meist zu wirklich gut getesteten Premium Modellen... Auch wenn die Preise schon der Wahnsinn sind.

Mir ging es darum im Sinne von Gegenwert bei dieser aufgeworfenen Frage auch noch eine seriöse Internetquelle für die Antwort zu hinterlegen. So finden vielleicht auch andere entsprechend die Antwort

Hab jetzt nochmal Infos zur Thematik gesucht und wurde beim ADAC fündig. Dieser schreibt, dass bei Niederschrift bin XL in den COC Papieren ein Rückgriff auf die Standardreifenvariante nicht legal ist.

Hier zu finden :

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/reifenkauf/lastindex/

Runterscrollen bis zum Punkt XL Reifen

Zitat von #5BrabusHB

was meinst du damit konkret?

Zitat von Vriesy_76

Lastindex 105 sind 925kg pro Reifen, also insgesamt 3700kg...ich behaupte mal dass das ausreichen sollte.

XL= Es handelt sich um einen verstärkten Reifen mit einer robusteren Karkasse und stabileren Seitenwänden. Solche Reifen können mit einem höheren Innendruck gefahren werden und sind speziell für schwerere Fahrzeuge wie SUVs, Vans oder Elektroautos ausgelegt.

Vielleicht habe ich einen Denkfehler, das kann gerade auch gut sein.

Von meinem Verständnis Vriesy_76 bin ich bei deiner Rechnung. Da nur im COC Papier konkret auch die XL Variante genannt ist, ergibt sich bei mir der Eindruck das 105V alleine nicht reicht.

#5BrabusHB : Simpel auf die Frage ob der Reifen den Zusatz zwingend braucht. Weil der Tragfähigkeitsindex selbst würde ja reichen.