Das Fahrwerk ist sehr schwammig und hat mit einem sportlichen Fahrzeug leider so gar nichts zu tun.
So wie du es beschreibst, empfand ich das leider auch bei der Probefahrt. Ich frag mich, wie fuhr sich der Wagen vor dem Stoßdämpfer Tausch?
Ich freu mich trotzdem auf meinen ersten Smart.
Weiß jemand, ob Smart Livedaten an ABRP übertragen kann, oder ist ein OBD-Dongle nötig?
Hab‘s vielleicht schon mal erwähnt, aber ich tendiere zu einem extra Winter-Komplettradsatz in 19 Zoll. Hoffe dann noch rechtzeitig etwas zu finden.
In ziemlich vielen Ländern sind die Straßen mitt deutlich besser als in Deutschland. Traurig, ist aber so...
..,und selbst da, wo man es vielleicht nicht unbedingt vermutet. Bin vor paar Tagen durch Slowenien und Kroatien gefahren, mit dem Ergebnis: Autobahn = tiptop!
tolles Auto, beste Farbe. Wenn ich keine Angst gehabt hätte, hätte ich sie auch bestellt
Mein letzter Verbrenner, ein C43, kam auch in diesem Mattlack daher. Mit der Pflege ist es garnicht so schwer, wenn man sich an ein paar Regeln hält. Problematisch sind halt Lackschäden, egal ob klein oder groß. Smartrepair soll wohl nicht ohne weiteres möglich sein.
Heute Kaufvertrag unterschrieben für den #5 Brabus in Matt grey.
Voraussichtliche Auslieferung im Juli. Fahrzeug ist aus dem Vorlauf.
Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeug ist in 4 Stufen einstellbar, wenn ich mich nicht irre. Funktioniert perfekt am Tastenfeld links am Lenkrad. Welche Taste das genau war, hab ich gerade nicht im Kopf.
Die Geschwindigkeit ließ sich bei meiner Probefahrt am Freitag einfach und unkompliziert anpassen. Wie du schreibst, kurz drücken = 1kmh, lang drücken = 5kmh.
Eventuell wurde kurz nach deiner manuellen Anpassung auf 83kmh ein Verkehrszeichen 80kmh erkannt und somit übernahm er dieses Limit. (Falls in den Einstellungen zuvor konfiguriert)
Wie waren deine Erfahrungen mit dem Spurassistent? Ich war diesbezüglich enttäuscht, da der Wagen extrem rechtslastig reagierte, also weit weg von Spurmitte.
Wenn es ZEEKR denn fortwährend hierzulande nicht schafft - wäre es doch tatsächlich um so konsequenter, die 007 GT Variante als smart vorzufahren.
Das stimmt, gefällt mir optisch auch am besten, aber leider zu flach der Einstieg für mich.😩
Wird auch eine Art von Kopie des Zeekr 007 sein.
Der Zeekr 7X wäre mit Abstand meine erste Wahl. Schade nur, das Zeekr in DE nicht aus den Pushen kommt. Die Schweizer hingegen können sich freuen.
Der #5 dient für mich sozusagen nur als Überbrückung. Die Hoffnung setze ich in 3 bis 4 Jahren auf Avatr (12) Zeekr (7X) oder Xiaomi (YU7). Vermutlich gibt`s bis dahin aber längst neue Modelle.
