Vielleicht solltest du dir einen EQA oder EQB kaufen, kremsy , die sind schon eine Weile auf dem Markt und sind direkt von Mercedes.
Smart mit seinen #s ist doch viel zu frisch am Markt, so dass du dir gar kein aussagekräftiges Urteil bilden kannst.
Der EQE ist auch sehr gut und bald erscheint der GLC mit EQ-Technologie, der ist moderner als das bisherige Portfolio von Mercedes.
Beste Grüße
Bernd
Das an den Spiegeln hätte etwas dezenter ausfallen dürfen, finde ich auch
Gut, dass man das rote Dach und die roten Enden an der Dachreling nicht nehmen muss, sondern sich für ein schlichtes Schwarz entscheiden darf.
Versuch´s mal mit diesem Link, Flogges :
Jetzt steht doch tatsächlich auch bei mir, dass sie inkompatibel sind!?
Da bin ich auf die Antworten gespannt, denn gerade die roten Applikationen an den Spiegeln bräuchte ich nicht.
Aber wieso steht dann bei mir im Browser dass sie nicht passen. Steht das bei dir nicht?
Bei mir steht, dass sie passen (iPad mit Safari im privaten Modus).
Das gleiche auf dem iPhone, dem Mac und auch auf meinem Firmenrechner, einem Windows-Notebook mit Google Chrome.
Die Bestellbestätigung kam wenige Stunden nach Bestellung per Mail.
Darin steht, dass ich die Zahlungsaufforderung gesondert vor Auslieferung per Mail erhalte.
Mein Verkäufer, der schon länger #s verkauft, sagte mir, dass Smart eine Woche vor Auslieferung das Geld auf dem Konto haben möchte.
Das bedeutet natürlich eine höhere Belastung für den Auto-Akku, denn das Ent- und Beladen geschieht ja nicht mehr nur zum Fahren.
Die Auto-Hersteller werden sich bei Batterieproblemen um die Garantie herumdrücken wollen, wenn das Auto als Puffer für zuhause genutzt wird.
Bisher lassen sich die Hersteller, die bei ihren Fahrzeugen V2H oder sogar V2G anbieten, an ein oder zwei Händen abzählen, bei V2L ist Smart mit allen # dabei (wenn der Akku mindestens 20% SoC hat).
Beste Grüße
Bernd
Wie gut, dass das Ladenetzwerk permanent ausgebaut wird.
Bei uns in der näheren Umgebung bieten alle AC-Lader 22 kW Ladeleistung an.
Meine Wallbox hab ich mit 11 kW angemeldet, denn der Aufwand mit der Genehmigung und dem erzwungenen Zugriff durch den Standort-Versorger bei 22 kW hat mir nicht gefallen.
Die Energie, die meine PV-Anlage seit 16 Jahren erzeugt, verkaufe ich an meinen Standort-Versorger, was dem bestimmt nicht gefällt, denn der muss mir vertraglich sehr viel mehr bezahlen, als er selber von seinen Kunden verlangt, dazu bezahle ich bei meinem Stromlieferanten nur den Börsenpreis, wobei die Grundlast tagsüber fast vollständig von meiner zusätzlichen PV-Anlage gedeckt wird.
Ich verlinke hier mal drei Anbieter, die im näheren Umkreis Lademöglichkeiten bieten:
Beste Grüße
Bernd
