Tja, die China-Version hat eine verschiebbare Rückbank.....!
Beiträge von Leo#
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Aha, also identisch um der Breite aber 110 mm weniger Tiefe als der GLB/EQB
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....Die klassischen Wartungsumfänge, wie man sie noch von Verbrennerfahrzeugen kennt, haben bei modernen Elektroautos – Tesla eingeschlossen – erheblich an Bedeutung verloren. Kein Ölwechsel, kein Zahnriemen, keine Abgasanlage – und ....
auflisten was nicht mehr vorhanden ist, macht auch schon die Apotheken-Rundschau und Bäckerblume
sorry, das e-Auto hat weiterhin genug an Bord! -
PS: Oh! Der ZEEKR 7X ist dagegen tatsächlich schon bei uns angeführt (20 / 23 / 30)....
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Meine Versicherung hat die Einstufung in die Typklassen vorgenommen: KH22, TK29 und VK30. Das ist heftig.
Pauschal für alle Varianten des #5?
Im Vergleich dazu der Mercedes von ähnlicher Statur (HP / TK / VK):
EQB alle mit 17 / 23 / 23
GLB Hybrid mit 15 / 23 / 21, 26 (AMG)
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Hier geht es dann demnächst los. Monat für Monat. Bislang in Summe für 2025 freilich noch nicht wirklich relevantes(/internes): Februar + März + April = 37
Viele youtuber denn mit BB-SE...., K- ...(elektrobays), M-....(carmaniac),
Und im Weiteren der erste Schwung, mit Händlerzulassungen für das Debüt dort, die Probefahrten,....mit entsprechendem Peak
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klar, es braucht schon ein ganzes, sattes Jahr und darüber hinaus.....ein Modellzyklus von (6) Jahren!
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sorry, das war nur ein kurzer Abschweif, weil irgendwo las ich doch auch vom mangelhaften Marketing (bereits beim #1/#3) auch hier wieder beim #5. Zu Recht.
weil eben gerade darin insgesamt "zu kurz gesprungen wird" oder gerade nicht, der nachfolger für fortwo/#2 fehlt ja weiterhin
Ein total neues/anderes Portfolio ggü früher - aber wer soll das bis jetzt geschnallt haben(?) die überschaubaren zulassungszahlen! mehr nicht. punkt.
BTT: Die Unterschiede sind ernüchterndes, könnte man auch noch verkraften.
OT: Erschreckend sind womöglich beibehaltene Defizite, wie zuletzt gelistet mit: AHK-Problematik, mangelhafte Flexiblität, Kaskoklassen (=> s. bereits Reparaturen beim #1/#3, BEV allgemein!)
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Man könnte jetzt noch darüber hinaus, mir für den Alltag im Prinzip wichtiger, die Stellfläche(n) in Vergleich setzen.
Weil letztlich hat man doch Getränke- und Einkaufskisten um ihrer Anordnung am arrangieren. Und dann sind hier/dort mal 3 oder 4 nebeneinander passend, immer ein bißchen TETRIS spielen angesagt, um weniger cm eben rein in Breite x Länge!
Der #5 ist dahingehend wohl noch unbekannt um dieser beiden cm-Angaben oder?
#1 (313/323 Liter): 1005 x 800 mm (ADAC), bzw. 265 Liter
GLB/EQB (570 Liter): 1050 x 1010 mm (ADAC), bzw. 465 Liter
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ich habe nur entsprechendes aus dem Video nochmal rausgestellt und etwas gefragt
nun, du stürzt dich selektiv darauf und selbst dort warst du nicht Beifahrer? oder wohnst zu selbem Stadtverkehr? ....
am Ende kauft/least man selbst, fährt man selbst und lädt selbst...zu eigenem Fahr(er)-Profil! "viel aussagekräftiger"
