Wenn man beim Neuwagen vorab pauschal/blind/anlasslos diese Achsvermessung von sich aus in Auftrag gibt - sind die Kosten zu recht beim Auftraggeber zu verorten.
Kommen tatsächlich Werte "über Gebühr" zum Vorschein und man auch genannt
Darf man das ganze als Mangel wohl smart/Händler und Garantie zuschreiben...
smart hat das smart Concept#2 bei einer exklusiven Veranstaltung in Rom erstmals in Europa vorgestellt. Dabeigewährte smart neue Einblicke in die Philosophie…
Bei einem Werkstatttermin wurde das Problem zwar bestätigt, letztlich aber auf eine angeblich lose Verkleidung zurückgeführt. Eine Achsvermessung wurde mit dem Hinweis abgelehnt, dass bei einem Neuwagen „normalerweise nichts verstellt sein könne“.
das ist töricht von denen!
und mit der messung jetzt, hat man die kosten aber anderswo selbst getragen?
Bei einer Occasion eines Verbrenners veralten zusätzlich viele Verschleissteile. Mir ist es daher nicht verständlich, warum Verbrenner auf dem Gebrauchtmarkt weniger Wert verlieren.
Naja, es ist halt was neues, noch nicht soo etabliert und um der Technik offensichtlich/spürbar fortschreitend: Von 400 auf 800V..., merkst du selbst
IG-L in Österreich steht für "Immissionsschutzgesetz-Luft". Es dient dem Umweltschutz und der Luftreinhaltung und beinhaltet meist reduzierte Tempolimits (oft Tempo 100) auf Autobahnen, um Schadstoff- und Lärmemissionen zu reduzieren.
Was Autofahrer wissen müssen:
Strecken: Die Schilder zeigen unter der Geschwindigkeitsbegrenzung den Zusatz "IG-L". Sie finden sich vor allem auf Hauptverkehrsrouten wie der Inntalautobahn (A12) in Tirol.
E-Auto-Ausnahme: Reine Elektroautos und Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge sind von den meisten IG-L-Tempolimits ausgenommen. Sie dürfen dort weiterhin 130 km/h fahren, sofern keine andere Beschränkung gilt.
Ausländische E-Kennzeichen: Die Ausnahme gilt in der Regel auch für Fahrzeuge mit deutschem E-Kennzeichen. Plug-in-Hybride sind von der Ausnahmeregelung jedoch ausgeschlossen und müssen sich an das Tempolimit halten.
Höhere Strafen: Verstöße gegen IG-L-Tempolimits werden in Österreich deutlich teurer geahndet als gewöhnliche Geschwindigkeitsüberschreitungen, da sie als Umweltverstöße gewertet werden.
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