Beiträge von Leo#

Zumindest hier finde ich bislang nix...

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Zitat von neugierig

Ja den Uebler i21 kann man auf 90° abkippen,...

...das hat mich schon beim 1.mal in der Erwähnung hier schmunzeln lassen, weil quasi ein theoretischer Wert, besagte andere Problematik will ausgeräumt sein.

Und wer klappt so total ab(?), bereits vorher wäre Bodenkontakt etc.

Zitat von Markus S.

Ich glaube das ...

Habe jetzt den Unterschied in zwei B...

ja genau, ....so wollte ich das eben noch selbst illustrieren

Zitat von neugierig

Der ist auch interessant!
Abklappmechanismus: ja (Bitte beachten Sie, dass diese Funktion bei bestimmten Fahrzeugmodellen wie ....

Jaa, das Problem kenne ich vom Vito!

Weil einerseits die Ladekante sehr tief ist, bzw. die AHK unmittelbar unter der schmalen Heckschürze um so weiter nach oben kragt.

Und damit der Aufbau vom Fahrradheckträger weiterhin beim Abklappen in Konflikt zur Heckklappe kommt!

Es gibt wohl auch für diese Fälle Fahrradträger, die sich sehr flach machen in der Umschließung/Befestigung am Kugelkopf. Oder auch zunächst waagerecht-gleich-wie eine Schublade Abstand aufbauen etc.

PS: Markus S. von "Bullwing" bislang nie gehört/gelesen...., lässt sich womöglich mit EUFAB in Verbindung ziehen?! Bzw. was meinst du mit "wird zu 99% gekauft" ??

Die Präsenz von Modellen/Marken unter einem Dach...., da hatte einst der VW-Konzern auch schon seine Auflagen bei der CI gemacht!

Weil ein (teuerer) AUDI neben einem baugleich(-günstigeren) VW oder geschweige dieser neben einem nochmals (nicht mehr zwingend) preiswerteren SKODA....

Mind. eigene Gebäude, wenn auch steinwurf-weit nur auseinander, mussten dann brav hochgezogen werden...!

Die einstigen, legendären smart-Türme sind ja Bauruinen, Mahnmale geradezu, wobei in Frankfurt hat dann wohl ein OPEL-Händler seine kompakten AdAM dort reinzwängen können

sorry ja, ich hätte beim zitat auf den #2 meine aussage eingrenzen sollen

Zitat von Stefanmst

Der #6 hat das selbe System, Ende April wissen wir, wie der #2 innen aussieht, dann gibt es mehr Modelle mit dem neuen System.

joaar, dort steht halt ein Concept-Car, was auch immer an Details das zur Serie bereits verrät...?!

Bzw. irgendwie muss auch das Ding diversifiziert sein, sprich diese "ECA"-Plattform noch andere Hüte bekommen für ausreichend Stückzahlen!

Zitat von Stefanmst

So funktioniert keine KI, ich habe meine mit Modellen gefüttert ....

...also hast du vorab bereits die Reifenauswahl getroffen

Zitat von BrueLueLue

...wir sind zwar jetzt keine KI - vielleicht reichts nicht mal für "I", ...

K wie Kunststoff, für die Tastatur trifft doch mindestens mal zu.

PS: Tests in diese Riesengrößen, noch dazu GJR, ....puh! Wohl mau...

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Zitat von walt4smart#5

Ich mache mir keine Sorgen und der kleine neue 2er smart wird bestimmt besser laufen als der große 5er...

...zu "alter Stärke" quasi zurück(!): smart von 2001 - 2025...

EDIT: Ich habe die Grafik nochmal überarbeitet um den e-Anteil bei den for-Modellen, leider sind die gewohnten Tabellen vor 2017 beim KBA anders strukturiert, ohne "e"-Ausweisung

...die sind dann per "Schattenflotte" unterwegs