Wenn die Speiche unten ist, steht sie über der Fahrbahn, da gibts keinen Fahrtwind
In dieser Momentaufnahme aber sonst davor/dahinter....!
Was bleibt den Felgen-Herstellern dann von asymmetrischen Felgen-Design letztlich(?), in der Großserien-Fertigung und -Bevorratung: 1 Design-Richtung.
Was vorrangig optisch schön in die eine Richtung rotiert ist doch auch nur ein Kompromiss, vermeintlich optimiert für diese Bewegungsrichtung.