... Wer eine eine absolut ausgereifte Software sucht, wird bei eAutos derzeit wohl nur bei Tesla glücklich.
Das wage ich zu bezweifeln.
Ist Tesla nicht erst kürzlich zu einer 2xx Millionenstrafe verurteilt worden, weil da ein System versagt hat?
Beiträge von Smart#5Fan
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Etwas OT:
Das mit der Erkennung/Anzeige der Schilder habe ich im Enyaq auch:
Anzeige im Display und HUD: k.B., Anzeige im Navi:120, tatsächlich erlaubt: 100, manchmal aber auch:
Anzeige im Display und HUD: 100, Anzeige im Navi: 120, tatsächlich erlaubt: kB.
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So ähnlich ist es bei mir abgelaufen - zur Zeit ein 80x, Leasing läuft in 03/26 ab, sollte eigentlich ein 85RS werden, aber dann bin ich zufällig auf den #5 gestoßen. Probefahrt und direkt bestellt.
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KM / Jahr: 25.000 - EFH - Einzelgarage - SB 150 / 500 - SF 37/37
PLZ 16816 - Neuruppin = 1.395,11 <=> Geburtsjahr 1965 = 1.184 € <=> Geburtsjahr 1985 = 1.111 €
PLZ 13591 - Berlin = Geburtsjahr 1955 = 2.124 € <=> Geburtsjahr 1965 = 1.787 € <=> Geburtsjahr 1985 = 1.674 €
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So, ich hatte ja letztes Wochenende auch meine Probefahrt und möchte folgende Erfahrungen kundtun.
Ein-/Ausstiegshöhe für mich perfekt. Sitzposition hervorragend und komfortabel. ...
Da gehe ich mit, einzig dass der Fahrersitz zum Ein- Aussteigen fast bis in den Kofferraum zurückfährt fan ich etwas befremdlich. Oder weiß jemand, ob man einstellen kann, wie weit er zurückfahren soll?
Zitat... allerdings ist es ein Unding bei solch einem Fahrzeug, im Jahr 2025, kein kapazitives Lenkrad zu verbauen. Das hat selbst mein 22er Cupra.
Ich habe auch ein kapazitives Lenkrad im Skoda Enyaq, Leider spinnt das gelegentlich, und es ist nicht lustig, wenn bei 140 - 150 abrupt die Bremse betätigt wird, weil das Lenkrad einfach nicht merkt, dass man "es im Griff hat".
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Wie ich schon mal bemerkte: Wenn der Liefertermin mehr als drei Monate in der Zukunft liegt, kann sich die Mail mit der Bestallannahme etwas hinziehen. Steht so in der Mail mit der Eingangsbestätigung drinnen.
Ich denke, das wird dann auch bei den abfragbaren Daten zur Produktion / Verschiffung so sein.
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@BerndAusStade
Immer positiv sehen: dann ist er länger NEU.
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Manchmal hat ein schlechtes Gehör auch Vorteile.
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Mich auch nicht. Meine Frau fand das Geräusch sogar angenehm...
Mich hat es auch nicht gestört, und ich empfinde die Warntöne auch als angenehm. Kenne da ganz andere "Kaliber", z.b. im aktuell geleasten Fiat 500e.
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Wirklich extrem nervig wenn ich bedenke das ich das jetzt 3 Jahre ertragen muss. Es ist zwar so, das schon bei geringer Musik-Lautstärke von dem wirklich gelungenen Soundsytem dieser Blinkerzirkus nicht mehr zu hören ist, aber ich schätze eigentlich die Ruhe im Fahrzeug sehr und fahre daher aktuell häufig ohne Musik. Habe irgendwie wenig Hoffnung das wir einen anderen Blinkersound mit einem Update bekommen.
Einfach drei Jahre lang nicht abbiegen, wenn der Blinker so extrem nervt.
