Beiträge von wuff

    Würdet ihr 10k mehr für das Luftfahrwerk, elektrische Türen und den Sentry Mode ausgeben?

    Vielleicht. Ich habe den 7X Probe gefahren (leider nur sehr kurz) und fand das Luftfahrwerk mit adaptiven Dämpfern schon gut. Das Fahrzeug bäumt sich nicht so auf wie der Brabus beim flotten Beschleunigen. Mir persönlich sind die Tesla Hebel lieber, als das hin-und her beim smart. Die elektrischen Türen sind schon ein geiles Gimmick, und einen Sentry Mode könnte der smart auch gebrauchen. Das UI hat mir sehr gut gefallen, das grosse Display find ich besser als zwei Displays im smart. Ist natürlich alles Geschmackssache. Der 7X hat z.B. noch ein paar nette Features, z.B. Gesichtserkennung, wer gerade fährt. Und er kann das Lenkrad dann elektrisch einstellen.

    So richtig ist der Funke aber bei mir nicht übergesprungen. Ist das Lenkrad auch im smart so riesig wie im 7X? Ist mir bei der Brabus Probefahrt nicht aufgefallen.

    Das die beiden Autos gleich schnell laden ist doch eigentlich klar. Ist ja exakt die gleiche Technik.

    Viel spannender sind die "kleinen" Unterschiede. Ich habe mal in die 7X Bedienungsanleitung geschaut


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    Da finden sich interessante Details, z.B. hat der 7X einen Sentry-Mode ähnlich Tesla. Und eine Gesichtserkennung für das Fahrer Profil. Das ist ja mal geil.

    Es gibt wohl eine Screen-Mirror Funktion, um den Handy-Inhalt oder ein HDMI Signal auf das Display zu spiegeln.

    Keine Ahnung ob der 7X irgendwelche smart Probleme geerbt ha, z.B. keine Assistenz mit Fahrradträger.

    Jaja, automatische Türen sind ein albernes Gimmick....
    Aber ich finde die Dinger richtig geil! ^^


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    Habe einen Vergleichstest #5 vs 7X gefunden:

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    Ich habe mir heute einen 7X "in echt" angeschaut (Schweiz, Ebikon). Gefällt mir gut. Probefahrt kommt noch.

    Werde vermutlich den 7X dem #5 vorziehen. Den 7X könnte ich noch dieses Jahr ausgeliefert bekommen, bevor smart des "Bimmelproblem" beim #5 fixt. ^^