Und genau deshalb bin ich ein Gegner der E-Förderung. Am Ende verdient nur die Industrie. Wann hört endlich diese Subventionierung auf?
Hallo Smartfan,
Ich bin ganz bei dir, aber die € 3.000,- hätte ich schon gerne gehabt. Ich hoffe die Subventionen bei Benzin und Diesel werden auch bald gestrichen.
Wenn Kinder dabei sind, erhöht sich der Rahmen. E-Förderung
Leider nicht, meine Tochter hat schon eigene Kinder.
Ich muss nur extern laden, wenn ich auf Urlaubsreise bin. Dafür lohnt sich eigentlich keine Grundgebühr oder wie macht ihr das in diesen Fällen?
Ich habe ein paar Ladekarten ohne Grundgebühr und bei Aral Pulse kann man als ADAC Mitglied günstiger laden.
Hallo Bernd,
Ich fahre noch einen Niro EV mit 65 KW Akku und komme immer nicht in die Verlegenheit mit der Blockiergebühr. Zuhause lade ich immer an der Wallbox und im Urlaub sagt mir die App 10 Minuten vor Ende des Ladevorgangs Bescheid. Ich befürchte wenn die Blockiergebühr wegfällt, dann werden viele einfach ihr Fahrzeug stehen lassen. Das ist ja dann kein Vorteil für die Elektromobilität.
Hallo zusammen,
Ich bin enttäuscht, dass man nicht wenigstens 1 Jahr ohne Grundgebühr, zu 39 Cent bei Ionity laden kann. Was bringt den dann die Ladekarte? Wann Plug&Charge kommen wird, steht ja in den Sternen. Hier gibt es angeblich Software Probleme.
Dann ist genau das eingetreten, was viele befürchtet haben:
Die Autohäuser profitieren von der Förderung, weil sie weniger Nachlass geben.
Dann sieht es ja leider gar nicht gut für Dich aus. Keinen Rabatt und keine Förderung
Aber freue Dich über das hohe Jahreseinkommen, immerhin gehörst Du zu den Priviligierten
Hallo John Doe,
Ich habe Anfang Dezember bestellt und bekomme wenigstens die € 2.500,-.
Hallo John Doe,
laut der Verkaufsberaterin wurde der Rabatt zum 15.12. gestrichen. Es soll mit der E–Autoförderung 2026 zusammen hängen. Ich hatte gehofft die Förderung zu bekommen, aber in unserem Haushalt wird über € 80.000,– verdient. Wir werden nach der voraussichtlichen Zulassung Anfang April, trotzdem mal einen Antrag stellen.
Dort schon geschaut?
https://www.frontera-forum.de/…Field=time&sortOrder=DESC
Rückrufe, e-mails,....das ist allzu oft am versacken!
Mein Eindruck ist, dass es in Deutschland von Kia kein vollständiges Ersatzteillager gibt, hier kommt wohl vieles erst aus Korea.
Eben drum habe ich ja auch geschrieben, dass man nicht die Listenpreise stumpf vergleichen darf, wie es gemacht wurde.
Bei einem ist der Listenpreis = Kaufpreis, bei dem anderen kommt noch der Rabatt zum Abzug. Somit kann der EV5 als Launch Edition für Listenpreis von 52900,- am Ende ca. 42-43 k€ kosten, vollausgestattet.
Bei unserem Kia Händler gibt es nur Tageszulassung. Über Rabatte wollen die nicht sprechen. Die Werkstatt und der Service sind eine Katastrophe. Ein weiterer Grund die Marke zu wechseln.
Dort schon geschaut?
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Rückrufe, e-mails,....das ist allzu oft am versacken!
Wir waren vor zwei Wochen da, kein EV5 und kein PV5 da und die Verkäufer waren unfreundlich.
