Beiträge von #5 Brabus

Das System ist zu doof bzw. scheinen die Chinesen nur noch Streaming zu kennen. Finde ich auch sehr bescheiden. Würde schon gerne für den Urlaub selber im Vorfeld eine Liste anlegen.

Macht doch nicht so einen Bohei daraus. Da wird zum Lacker oder Autolackdosenfarbgeschäft um die Ecke gefahren. Dort misst man den Farbton elektronisch und mischt ihn dir dann als Dose, Spray oder Stift an.

Sowas ist durchaus möglich. Kann das aus Erfahrung auf meinem Bike bestätigen. Mit dem Metzeler Roadtec Z8 hatte ich ab ca. 80km/h ein penetrantes Pfeifen/Wimmern von vorne. War auch nicht der Einzige mit diesem Phänomen.

Also wenn es klappert, dann kann es nicht das Gummi sein. Gummi quietscht oder knarzt/knarrt.

Der Anpressdruck muss neu angepasst werden.

Das Problem ist wahrscheinlich, dass die Kiste eigentlich mit Softclose entwickelt wurde, wodurch gerade diese Problematik mit rahmenlosen Scheiben nicht entstehen würde. So kommt es durch das permanente Zuwerfen (plus vielleicht das Anfassen an der Scheibe selbst) immer zu Erschütterungen und die Führung lockert sich. Wirst du leider zum Händler müssen. Interessant wäre es mal ein Bild zu sehen, von der demontierten Innenverkleidung, um mal die Qualität der Führungssystem zu sehen.

Zitat von brumm

Außenspiegel

Wat? Wer baut so etwas in den Außenspiegel?! Ist das gesichert? Hätte eher im Bereich Stoßfänger vermutet.

Dein „Gesülze“ ändert nichts daran, dass das Teil ab 150km/h schwammig wird und der Aufbau bei einem plötzlichen Ausweichspurwechsel so stark reagiert, dass man schon viel Arbeit leisten muss, damit es nicht in die Planke geht.

Solche „Probleme“ habe ich zum Glück nicht. Bei 250 wird sie zwar etwas unruhig, aber bis 220 ist sie völlig entspannt. Fährt sie ja mit ihrem auch, wenn es mal geht.