Alles anzeigenMoin BrueLueLue,
online ist der #5 weder bei der HUK, noch bei der HUK24 gelistet.
Hast du einen direkten Draht genutzt?
Ist bei der VGH leider so, geht nur bei direkter Kontaktaufnahme.
Beste Grüße
Bernd
Doch geht. Habe ich gestern machen können.
Hab für mich auch mal durchgerechnet. MOL, SF29, 12tkm, Garage, Eigentum, VK/TK 500/0, Classic, ohne Select, 840€.
Also ich finde der Preis spielt ja überhaupt keine Rolle. Davon abgesehen sind 60.000 € sehr viel Geld. Und selbst wenn das Auto “ nur 30.000 €“ kostet, müssen solche rudimentären Sachen einwandfrei funktionieren. Und auch bei mir wären solche Sachen ein Grund, das Auto tatsächlich dem Händler wieder auf den Hof zu stellen und mit meinem Geld wieder zu verschwinden. Bei solchen einfachen Sachen ist sowas in der heutigen Zeit nicht mehr akzeptabel. Und wenn ich jetzt noch lese, dass der Bildschirm flackert, wenn der Beifahrer sich ein Video anschaut, dann frage ich mich, was die Software Heinis überhaupt getestet haben? Der Beifahrer Bildschirm ist ein Feature, worauf man scheinbar sehr stolz ist und dies in den Tests gelobt wurde. Letztenendes scheinbar völlig sinnlos, da man das Navi nicht rüberziehen kann, damit der Beifahrer an der Route arbeitet und beim Video gucken nun auch noch Probleme verursacht. Na ja, bin gespannt wo das endet. Wenn, dann wäre ja meine Bestellung erst zum Sommer 26. Sollte sich bis dahin nichts geändert haben beziehungsweise noch weitere Probleme manifestieren ist das Fahrzeug raus.
Ich glaube, da wird hauptsächlich mit dem Zeekr 7 X verglichen und nicht rein auf die Qualität/Verarbeitung eingegangen.
Davon gehen wir jetzt mal nicht aus... und warten auf Erkenntnisse ;-)...
Auch ist ein Zusammenhang mit teilweise nicht ordentlich angebrachten Leistung und Wasser im Fussraum bis dato überhaupt nicht bewiesen etc... das wurde bis jetzt "nur" zu Kontext Text alles vermischt....
wir werden gemeinsam alles zu Tage fördern.
Du bist im entsprechenden Forum angemeldet. Vielleicht kannst du das ja auch noch ein bisschen genauer beobachten oder bezüglich der Leisten am Dach mal nachfragen wie diese ausschauen?!
Wenn die Dachleisten für das Wasser im Fußraum verantwortlich sind, dann müsste irgendein ein Ablauf ebenfalls verschlossen/ verstopft sein.
Wie die Leisten bei diesem Fahrzeug aussehen entzieht sich leider meiner Kts. Bin in dem anderen Forum auch nicht angemeldet sondern nur stiller Mitleser.
Ob die das in der laufenden Produktion wohl schon berücksichtigen oder ob das dort in Fernost überhaupt schon adäquat angekommen ist...
Das wäre wünschenswert, da es ja scheinbar ein konstruktiver Mangel zu sein scheint. In einem Nachbarforum habe ich übrigens leider schon von einem Wassereintritt im Fahrerfussraum, während des Urlaubs, lesen müssen 
. Wollen wir da mal auf einen Einzellfall hoffen. Denn sollte auch das bei mehreren Eignern auftreten, dann scheint es mit der Quali nicht so weit her zu sein.
Merkwürdig, scheint extrem vom Wohnort abhängig zu sein. Hier in Berlin voll die Arschkarte.
Meine Testberechnung:
SF30 bei Voll und Teilkasko, 150 SB Teilkasko, 500 SB Vollkasko, 15TKM, Garage, EFH usw. 1700€.👎
🤷♂️😕
PLZ 15366
Habe gerade mal bei der WGV online berechnet. Komme bei SF29, VK 300, TK ohne, Garage, 12tkm, kein Select, im Berliner Speckgürtel auf 979€. Bei der HUK und VHV leider noch keine Onlineberechnung.
Da gehe ich mit, einzig dass der Fahrersitz zum Ein- Aussteigen fast bis in den Kofferraum zurückfährt fan ich etwas befremdlich. Oder weiß jemand, ob man einstellen kann, wie weit er zurückfahren soll?
Ich habe auch ein kapazitives Lenkrad im Skoda Enyaq, Leider spinnt das gelegentlich, und es ist nicht lustig, wenn bei 140 - 150 abrupt die Bremse betätigt wird, weil das Lenkrad einfach nicht merkt, dass man "es im Griff hat".
Wie die anderen schon geschrieben haben, lässt sich einstellen und/oder deaktivieren.
Da habe ich zum Glück null Probleme mit. Ein leichtes Berühren reicht aus. Überhaupt ist der Ateca so ziemlich fehlerfrei. Und die 300 PS machen bei den knapp über 1.6t auch viel Spaß. Aber nach nun mittlerweile 6 Jahren Cupra Ateca darf dann nächstes Jahr endlich mal was Neues her und vor allem ein E.
