Ein wenig Offroad gefällig?
Am Wochenende erste Langstrecke, 585 km, davon 570 km BAB, Tempomat auf 135 - 145 km/h, Durchschnittstempo 106 km/h (div. Baustellen), Verbrauch 26.7 kwh/100 km - finde ich super. Geladen in 9 Minuten von 30% auf 75 % bzw. in 18 Minuten von 50% auf 97 % - der SMART #5 ist absolut langstreckentauglich.
Ein echtes Problem ist, dass man, wenn man unterwegs mal was essen bzw. gemütlich einen Kaffee trinken möchte, eine max. 200 kw Säule finden muss, ansonsten hat man Stress
Cooool!!!!!! Und welche Temperatur und Wetter hattest du in etwa?
Alles anzeigenLiebe #5 Brabus Freunde
nachdem der erste Versuch unser Fahrzeug in einem Video erlebbar zu machen nicht nur Freude bereitet hat habe ich ein neues
KI-Musikvideo gemacht und ich bin schon gespannt wie dieser Titel bei euch ankommt.
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🚗⚡ **Stadtlicht (im Smart #5 BRABUS durch die Nacht) | Offizielles KI-Musikvideo**
Eine nächtliche Fahrt durch Stadt und Berge – lautlos, kraftvoll und voller Zukunft. Dieses Musikvideo erzählt die Geschichte einer Reise durch Licht, Wind und Raum – im **Smart #5 Brabus**.
Während die Stadt kurz den Atem anhält und die Straßen im Regen glänzen, beginnt eine Fahrt durch die Nacht.
Ohne Motorenlärm – nur Energie, Bewegung und die Vision einer neuen Zeit.Zwischen Sternen, Bergen und leuchtenden Straßen entsteht ein cineastisches Musikvideo über Zukunft, Freiheit und elektrisches Fahren.
🎵 **Song:** Stadtlicht
🚘 **Fahrzeug im Video:** Smart #5 Brabus
🎼 **Musik & Lyrics:** DER HINTERBERGER
🎤 **Vocals:** AI / Digital Performance
🎬 **Video:** KI-generierte Visuals
⚡ **Über das Video**
Dieses Musikvideo wurde mithilfe künstlicher Intelligenz erstellt.
Die dargestellten Szenen, Orte und Situationen sind künstlerisch interpretiert oder frei erfunden.
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Alle Rechte am musikalischen Werk liegen beim Rechteinhaber.
#Smart #5Brabus #ElectricDrive #AIMusicVideo #FutureMobility #ElectroPop #NightDrive
Cooles Video und Song!
Jetzt müsstet du mir nur noch sagen, wie schnell du bei dir am Kulm mit dem Brabus die Schanze rauf kommst und es ins Video einbauen😂
meiner (Premium) erkennt in AT bisher wirklich ALLE Schilder, auch die Ortsein- und Ausfahrten problemlos. Lästig ist nur, dass er am Ortseingang abbremst, bei Ortsende aber zwar wieder 100 im HUD anzeigt aber nicht selbständig beschleunigt (man muss immer die Resume Taste drücken)
Servus Efan, wo in Wien fährst du herum, dass er alle erkennt? Bei meiner Probefahrt im 22. hatte er Probleme. Fahre ihn nächstes Wochenende nochmal und entscheide mich dann... Bete schon, dass er erkennt und weniger bimmelt
Eigentlich nur Lackschutz, aber eEin ganz klein wenig ist er auch "aufgepimpt" worden.
Falls es die schwarzen Türgriffe sind, dann sieht es gut aus. Findet man sie besser 
Hier wird meiner beim Folierer kurz erwähnt: Folienprinz auf Youtube
Folierung war schon im Dezember vereinbart worden, letztendlich ist sie aber erst im Februar erfolgt, weil ich den Wagen ja auch erst am 20.02.26 abgeholt habe.
Zeig mal, wie er jetzt aussieht. Oder "nur" Lackschutz?
Alles anzeigenFranok39 :
Ich habe zum Vergleich verschiedener BEVs diese Seite genutzt und fand die Infos hilfreich:
Check mal, ob sie Dir weiterhelfen kann.
Danke IO5! Die Seite kannte ich nicht, werde da gleich beginnen zu stöbern... 👍😊
Wenn es ein Firmenwagen werden wird, hat die Firma ja etwas mitzuentscheiden und zahlt dir vermutlich auch die Ladekosten. Dann würde ich erst recht auf den Brabus gehen und schauen ob die Firma zustimmt.
Wenn Ihr in der Arbeit AC Ladesäulen hat lädt er mit 22KW. Wenn du unterwegs bist und laden musst lädst du ebenfalls mehr als doppelt so schnell wie der Enyaq. Und wenn du hauptsächlich in AT unterwegs wirst du keine übermäßigen Verbrauchsspitzen haben weil du auf der BAB mal duchbeschleunigst. Den höheren Verbrauch kompensierst du mit der größeren Batterie gg. zum Enyaq.
Letztlendlich solltest du unseren Rat annehmen und unbedingt eine Probefahrt machen und auch einfach Probe-Sitzen. Wir saßen am gleichen Tag im Enyaq und im Tavascan (Konzenbrüder) und der Innerraum hat uns nicht gefallen. Wir haben uns in den #5 gesetzt und wir haben uns sofort wohl gefühlt.
Danke dir für deinen Rat. Probefahrt vereinbare ich morgen.
Alles anzeigenDer Vergleich passt so wie der Vergleich zwischen einen VW Passat und einem Audi RS6…
Enyaq nur Heckantrieb, auf Effizienz getrimmt, 286 PS, 6,7s auf 100, 180 Höchstgeschwindigkeit, 82KW Batteriegröße und 175KW DC und 11 AC Ladegeschwindigkeit.
Da kann der Brabus mit seinen Leistungswerten nur den kürzeren ziehen wenn du auf Reichweite und Effizienz gehst. Wenn es um Performance, PS und Ladegeschwindigkeit geht ist der Brabus im Auto-Quartett in dieser Preisklasse die Trumpf-Karte.
Das vernüntigere Auto ist bestimmt der Enyaq. Der Brabus ist das Spaß-Auto.
Danke für deinen willkommenen Input!
Mir geht es um Komfort, unterstützende Systeme und Reichweite/Laden. Ich möchte jedenfalls Head-Up-Display und Matrix-Licht, aber keinen Ledersitz, da bleibt nur der Brabus (mit nicht benötigter Super-Power) übrig, bei jeder anderen Variante fehlt etwas und ist nicht konfigurierbar.
Von der Power wäre der Enyaq 85x (Allrad) für mich genauso ausreichend wie jeder andere #5. Ich frage wegen dem Verbrauch nach, weil es ein Firmenwagen wird und wir einige Enyaq und Tesla (No-Go für mich) haben. Übermäßige hohe Verbrauchsdaten könnten ein Thema werden.
Schwer zu beschreiben.... Egal was viele hier über die Software meckern, enyaq wirkte für uns einfach veraltet und langweilig und so'n bisschen "kannst nix falsch machen" aber grinsen mussten wir im Smart. Wir freuen uns drauf. Wenns klappt nächste Woche Übergabe.
Ich stimme dir zu 100% zu! Viele bei uns haben Enyaq und ich hatte letztens 2 x Elroq als Service-Wagen zur Verfügung. Da funktioniert einfach alles. Zufällig sah ich auf Youtube den #5 und dachte mir, bevor ich meinen fertig konfigurierten Enyaq bestelle, schau ich mir den #5 mal an. Und jetzt habe ich so wie du "das Dilemma", dass ich in dem Auto so grinsen musste.
