Plug & Charge

So ähnlich hat es mir smart dieser Woche auch geantwortet, auch wenn die technischen Probleme da noch überprüfte Prioritäten waren:

"vielen Dank für deine Anfrage.

Bei smart überprüfen wir kontinuierlich unsere Prioritäten bei der Entwicklung neuer Funktionen, um sicherzustellen, dass wir unseren Kunden das bestmögliche Erlebnis bieten. Obwohl wir zuvor unsere Absicht bekundet hatten, nach der Markteinführung des smart #5 in Europa eine Plug & Charge-Funktion anzubieten, haben wir beschlossen, die Entwicklung dieser Funktion vorerst auszusetzen. Wir sind weiterhin bestrebt, das Ladeerlebnis zu verbessern, und werden die Entwicklungen in diesem Bereich weiterhin beobachten."

In der Tat eine unerfreuliche Nachricht.

Ich vermute das Smart hier Kosten für die Bereitstellung des Services entstehen (wahrscheinlich irgendwelche Lizenzgebühren) und man sich aufgrund der Absatzzahlen aktuell im Verzicht übt.

Vielleicht ist es eher eine strategische / politische Entscheidung.

Sowohl Geely als auch MB haben Marken / Autos bereits auf dem Markt, die Plug & Charge unterstützen. Somit sollte genug Know-how vorhanden sein, um das einfach als Feature zur Verfügung zu stellen. Die Leute bei Smart sind ja bestimmt nicht unfähig.

Der #5 ist aufgrund seiner Ausstattung und des Preises eine erhebliche Konkurrenz zu bsp. Zeekr oder den neuen MB Modellen. Wenn der #5 auch noch PnC unterstützen würde, gäbe es ja gar kein Argument mehr, auf andere Modelle im Geely / MB Verbund zu gehen.

Technische Probleme als Grund zu nennen, ist immer ganz nett, weil die meisten Leute damit zufrieden sind. Es ist fast so, wie die berühmte „Weichenstörung“ bei DB oder ein „IT-Problem“ bei der Lufthansa

Meistens ist es doch menschliches Versagen oder man will es aus bestimmten Gründen gerade nicht umsetzen.

Und bevor jemand fragt: Nein, ich trage keinen Aluhut

Im anderen Forum meine ich gelesen zu haben, dass Plug & Charge mit dem #5 bei ENBW geht.

Leider ist das derzeit, mit der #5-Einstellung, nicht der Fall.ENBW AutoCharge.jpg

Ja stimmt, glaub da wurde ein Tesla genommen. Soll damit ohne Problem funktionieren.
Muss das nochmals recherchieren.

Mit dem Tesla M3 Long Range Dual Motor (2023-2025) hatś geklappt,laut dem Forum mit Autocharge von ENBW.

Ich bin sehr enttäuscht, dass die Plug&Charge-Unterstützung pausiert wurde. Ich konnte es kaum erwarten, sie in Electroverse zu aktivieren.

Autocharge konnte ich bei Electra aktivieren. In einem anderen Forum habe ich gelesen, dass es mit dem #1 nicht funktioniert. Mit dem #5 hingegen konnte ich Autocharge bei Electra aktivieren und auch nutzen. Das war einem französischen Besitzer zu verdanken, der den Electra-Support kontaktiert und darum gebeten hat, den #5 hinzuzufügen.