...- aber eben sehr grob, kein Vergleich z.B. zum Mercedes Digital Light
Joaar, die Technik gibt es ab Corsa aufwärts - entsprechend muss es qualitative (/kostenbedingte) Unterschiede geben!
...- aber eben sehr grob, kein Vergleich z.B. zum Mercedes Digital Light
Joaar, die Technik gibt es ab Corsa aufwärts - entsprechend muss es qualitative (/kostenbedingte) Unterschiede geben!
FUNKTIONIERT BEI MIR mindestens genauso gut wie im I4
Ich kann alles hier Gesagte bestätigen. Hatte vorher den Hyundai Ioniq 5, der zwar LED, aber keine Matrixlicht hatte. Mein #5 Premium ist schon im normalen Abblendlicht um Klassen besser, weil er heller, breiter und insgesamt besser ausleuchtet. Das Matrixlicht ist zugegeben etwas gröber aufgeteilt, als bei den Premiummarken und manchmal etwas "hektisch" im Ein- und Ausblenden einzelner Segmente. Das können die anderen Systeme mE besser - die kosten dann aber dementsprechend deutlich mehr. Im Gesamtpaket ist der #5 mit seinem Matrixlicht hier im besten Sinne "preiswert". Für mich ist das Paket so sehr stimmig und das Licht eine massive Verbesserung der aktiven und passiven Sicherheit (verglichen zum Hyundai)