Hallo in die Runde, letztes WE sind wir von HH nach KS gefahren. Da bei Lutherberg die Batterie bei 5 % lag, habe ich bei Tesla noch 11 KWh nachgeladen. Zu Hause angekommen lag die Batterie bei 10%. Am nächsten Morgen hat mein Sohn noch etwas aus dem Kofferraum geholt. 90 Minuten später wollten wir eine Erledigung machen aber das Auto war tot also so was von mausetot. Die Türen ließen sich nicht mehr öffnen, kein Display und so weiter. Ich habe dann auch im Handy gesehen, dass ich eine Nachricht vom Auto bekommen habe, dass ich sehr dringend das Auto starten soll. Aber wer guckt schon dauernd auf sein Handy? Ich hab dann ehrlich gesagt etwas Panik bekommen und habe bei Emil Frey in KS angerufen Dort habe ich dann die Telefonnummer der Smart Pannenhilfe erhalten. Also dort angerufen und das Problem geschildert. Alles wurde aufgenommen. Auf meine Frage, ob jemand mit Erfahrung mit E-Autos kommen würde, habe ich als Antwort erhalten, nee Sie würden mir einen Metzger schicken. Wie lustig 🤑Na Ja es kam ein Kranabschlepper und der Fahrer hatte keine Ahnung von E-Autos. Okay wir dann also zu Smart Emil Frey in Ks. Nach etwas Wartezeit vor Ort bin ich dann gefragt worden, wo denn mein mechanischer Schlüssel sei, da er sich nicht im Schlüssel befinden würde. Das war dann der 2. Schockmoment an diesem Tag. Ich meinen Sohn zu Hause angerufen und ihn gebeten die Smarttasche zu durchforsten. Und tatsächlich befand sich der mechanische Schlüssel in dem Tütchen, in dem auch die Karte enthalten ist. Ich war erst mal erleichtert, und er hat ihm mehr per E-Scooter zum Autohaus gebracht. Dann ging eigentlich alles sehr schnell. Das Autohaus hat den Smart an eine Schnelllader gehangen. Und nach 30 Minuten könnte ich dann wieder los Düsen. Das Autohaus war wirklich auch sehr nett zu mir. Ich habe viele Getränke spendiert bekommen und musste die Aufladung auch nicht bezahlen. Was bei mir ärgerlich aufgestoßen ist, ist die Tatsache, dass wenn das Auto länger da hätte bleiben sollen ich kein Ersatzfahrzeug bekommen hätte. Smart Deutschland und das Autohaus haben mir immer gegenteilige Meinungen mitgeteilt. Smart Deutschland hat behauptet, das Autohaus müsste das lösen das Autohaus hat gesagt, dafür ist Smart Deutschland verantwortlich. Zum Glück brauchte ich ja auch kein Leihwagen. Aber wenn, wäre das nicht gut ausgegangen das sollten auch alle zukünftigen Smart Käufer wissen, dass bei Agenturmodellen es dort wirklich Schwierigkeiten gibt. Jetzt aber zu meiner Frage: Mein Smart ist 11,5 Monate alt. Es handelt sich um einen #5 Premium. Ich habe nicht verstanden, wie sich innerhalb von 90 Minuten die Autobatterie so entladen konnte, dass nichts mehr ging. Hat jemand von euch auch schon mal so etwas gehabt und müsste man jetzt nicht eine neue Batterie eigentlich einbauen lassen? Und wäre das dann eine Garantieleistung? Ich werde mir jetzt erst mal anschauen, wie man das Fahrzeug mit dem mechanischen Schlüssel aufkommt und ich werde mir ein mobiles auflade Teil für die Autobatterie besorgen. Ich verstehe einfach nicht wie eine Autobatterie, die noch nicht einmal zwölf Monate alt ist, sich so sehr entlädt, dass nichts mehr funktioniert. Wie gesagt, ich hatte noch 10 % Restreichweite und die Nacht über war es 9° in Kassel habt ihr so Erfahrungen gemacht?
