Ich habe übrigens auch bei Smart per Email nachgefragt, ob #5 die AHK in Kombination mit ACC und Totwinkelwarner nutzen lässt: nein, alles wie beim #1/#3.
Dann wird es bei uns keinen Kauf vom #5 geben.
Die Komiker bei Smart gewinnen uns nicht, solange sie so eine etablierte Funktionalität nicht anbieten.
Und dazu noch unverschämte 2200,- für eine AHK verlangen!
puh! echt anhaltend schwach! zumal mit neuem modell in anderem/"anspruchsvollerem" Segment!
gibt doch schon genug stress um die besch...Anhängelast für manche.
naja. neuer GLB/EQB kommt ja auch bald 
vielleicht ein aggreement, wer hier was anbieten darf. und noch so manch anderes der Europa- ggü der China-Version beim #5 bereits kategorisch vorenthalten wird!
Hallo zusammen,
Danke für eure Infos, ich bin heute durch einen #1 Fahrer auf den Bug hingewiesen worden das dis Assistentssysteme im Anhänger betrieb ausgeschaltet sind.
Das dieses im #5 auch so ist, ist für mich auch ein Nogo.
Wollte gestern bestellen, damit ist der #5 raus bis die was geändert haben.
