S = Sonderangabe des Herstellers (z. B. spezielle Oberfläche oder Serienkennzeichnung)
Zusatzkennzeichnungen: A / Cl
A = sollte für die Rollwiderstandsklasse stehen (EU-Label, A = sehr effizient)
Cl = steht für das Geräuschniveau („Class“) oder eine interne Produktbezeichnung
"Probleme" gibt's auch keine. Aber klar, es ist in beiden Saisons nur ein Kompromiss.
Und bei einem Auto für 60k ist es in der Tat blöd, für 500€ dann einen Kompromiss einzugehen
GJR sind schon seit Jahren kein Kompromiss mehr. Worauf beruht deine Aussage? Und die des Händlers?
Was war der Grund für das abraten? Ist ja zunächst mal nur eine Aussage.
Ich fahre immer nur Ganzjahresreifen und habe überhaupt keine Probleme
Hi, kannst du mal bitte das Bild verlinken, mit der geöffneten Heckklape?
Ich hab es hier im Forum nicht gefunden.
Hier kannst Du den maximalen Öffnungswinkel sehen ... einige Besucher versuchten, die Heckklappe manuell weiter nach oben zu schieben, weil sie dachten, dass die Klappe nicht vollständig geöffnet sei.
Stimmt, das ist mir auch aufgefallen. Liegt wahrscheinlich daran, dass die Asiaten selten so hoch gewachsen sind 😂
Naja, in Europa sind die Pedale ja auch nicht größer, weil die Europäer größere Füße haben 
Eigenartig fand ich bei meiner Besichtigung dass die Heckklappe gar nicht wirklich weit öffnet. Ich bin 1,85 m und müsste mich eigentlich wenn ich mich dem kofferraum nähere unweigerlich kleiner machen. Und das quasi für jede einkaufstüte. Die Herrschaften um mich herum hatten den gleichen Eindruck.
Am Scharnier war auch zu erkennen, dass die Heckklappe maximal geöffnet ist.
An die Premium Besteller 👍🏻
Hat einer Interesse die Felgen zu tauschen, vom Brabus….. Würde den Brabus bestellen 😁, möchte aber keine 21 Zoll Felgen.
Andersrum würde es mir besser gefallen. Ich fahre meine 20Zöller auf deinem Brabus und machst dir die 21er auf meinen Premium...Deal?
Niemand jault.
Du merkst es nur nicht
Also ich bin echt verwundert wie ihr hier „alle“ Autos kauft, obwohl ihr noch keinen Meter Probe gefahren seid. Jedem das seine, keine Frage, aber ich würde so etwas persönlich nie machen. Denn selbst das kurze Probesitzen, in den schon bei den Händlern stehenden Fahrzeugen, ist doch etwas ganz anderes als eine ca. 2stündige Probefahrt, wo ich dann vielleicht merke, dass der Sitz und die restliche Ergonomie/Bedienung nicht passt bzw. unbequem ist. Ein in meinen Augen viel zu hohes Risiko 🙈.
Aber ich gratuliere euch und hoffe das alles passt 😃.
Naja... Was soll das Gejaule?
Leben und leben lassen.
Im Grundsatz ist die Aussage richtig, aber sie sollte präziser formuliert werden, um den rechtlichen und technischen Anforderungen zu entsprechen. Bei der Nutzung von Winter- oder Ganzjahresreifen mit M+S-Kennzeichnung (einschließlich M.S., M&S, MS oder dem Schneeflocken-/Alpine-Symbol) ist es zulässig, dass der Geschwindigkeitsindex dieser Reifen unter dem in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Höchstwert liegt. Voraussetzung dafür ist allerdings, dass im Sichtfeld des Fahrers ein gut sichtbarer Hinweis (z. B. ein Aufkleber) mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit der Reifen angebracht ist. Diese Regelung gilt unabhängig von der Jahreszeit. Der häufig genannte Zeitraum vom 16. Oktober bis 15. Mai stellt lediglich eine Empfehlung für die Nutzung von Winterreifen dar („Oktober bis Ostern“) und ist gesetzlich nicht bindend. Seit dem 1. Januar 2018 dürfen nur noch Winterreifen mit dem sogenannten Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) neu verkauft werden. Reifen mit der bisherigen M+S-Kennzeichnung ohne Alpine-Symbol dürfen nur noch bis zum 30. September 2024 verwendet werden. Danach sind ausschließlich Reifen mit dem Alpine-Symbol als Winterreifen anerkannt.
