Ich hatte den Schalter auch schon mal umgelegt, allerdings auf der Autobahn, konnte aber keinen Unterschied feststellen.
Muss ich wohl nochmal in der Stadt testen.
Habe gerade direkte Vergleichsbremsungen gemacht mit 40 / 60 / knapp 100 km/h. Ich spüre wirklich NULL Unterschied was das Ansprechverhalten der Bremse angeht.
Rufen Sie die Schnittstelle „Einstellungen” auf: >Fahrzeugeinstel● Tippen Sie auf Fahrzeugeinstellungen > Fahren > Fahrwerkskomfortbremsung, um die Komfortbremsung ein-/auszuschalten. Wenn die elektronische Stabilitätskontrolle ausgeschaltet ist, wird diese Funktion unterdrückt.
Ist eine Schiebeschalter, allerdings auf Englisch..smooth breaking oder so...
Ich muss das mal testen. Ich meine ich fahre mit Komfortbremse seit Übernahme des Wagens und finde das Bremsverhalten eigentlich angenehm. Zumindest nicht unähnlich zu meinem GLC Plug-In Hybrid davor.
Jeder Handschlag von der Mercedes Werkstatt muss von Geely abgezeichnet werden. (Garantieabwicklung) Mein Brabus stand für Nichtigkeiten 14 Tage bei Mercedes.
Das ist aber doch bei jeder Vertragswerkstatt so, dass die eine Freigabe für Reparaturleistungen braucht.
Letztlich ist man mit dem #5 immer noch günstiger unterwegs als mit einem Verbrenner, es sei denn in unrealistischen Vergleichen wird so getan als würde der E Auto Fahrer ausschließlich Ad hoc ohne Abo für 70 Cent am Schnelllader laden.
Und das obwohl die Rahmenbedingungen in Deutschland wirklich ungünstig sind mit den wohl teuersten Strompreisen in Europa. Und weil Benzin und Diesel dank lahmender Weltwirtschaft und moderaten Rohölpreisen und schwachem USD gerade ziemlich günstig sind.
Wenn das Barrel Öl mal wieder 20 USD teurer ist, der Dollar wieder stärker und die nächste Runde der CO2 Besteuerung ansteht, dann wird der #5 geradezu eine Sparbüchse sein wenn Diesel und Super weit über 2 Eur pro Liter liegen 😉
Fahre den CC3 Sport seit 3 Wochen und 700km auf dem Brabus.
Allerdings habe ich keinerlei Vergleich. Habe den Reifen gleich zur Auslieferung aufziehen lassen und es ist insgesamt mein erster Ganzjahresreifen.
Subjektiv ist alles wunderbar. Er ist schön laufruhig, hat auf trockener Straße viel Traktion und liegt angenehm beim Kurven fahren. Er vermittelt also ein sicheres Gefühl bei der aktuellen Witterung. Aber das ist natürlich alles nicht objektiv durch mich nachmessbar.
Auf nasser Fahrbahn lässt der Brabus bei Kickdown kurz alle 4 Reifen durchdrehen bis die Traktionskontrolle regelt. Aber meine Vermutung ist, dass das angesichts der Leistung und des Drehmoments auch bei Sommerreifen passieren würde.
Ist bei meinem Brabus genau das gleiche. Manchmal fährt er schön mittig und dann wieder weit rechts in der Spur.
Werde irgendwann noch wegen zwei kleinerer Mängel einen Termin machen müssen und dann würde ich das als dritten Punkt auch noch ansprechen.
Ich habe es jetzt für 2025 und 2026 in Kombination über https://carbonify.de/ gemacht.
- 100 EUR für 2025 nach UBA Entscheidung im Herbst 2025
- 140 EUR für 2026 nach UBA Entscheidung im Frühjahr 2026
Registrierung und Eingabe ging flott und problemlos. Geld ist natürlich noch nicht da.
Aber 240 EUR haben oder nicht haben. Dafür kann ich zu Hause 960 kWh in den Akku schicken und ca. 4.000km fahren.
Wer noch auf der Suche nach einem Schlüssel Case ist:
Ich habe das hier gerade auf AliExpress gefunden:
25,11€ | Neue Heiße Auto Fernbedienung Schlüssel Fall Abdeckung Schutz Für Mercedes-benz smart 5 schlüssel abdeckung Neue Heiße Smart 5 spezielle Auto Shell Schnalle Keych
Für 9,49 Eur gar nicht so schlecht. Wird aber ein ziemlich großer und schwerer Klopper mit der Hülle.
Wie lang die silberne Beschichtung halten wird muss man sehen. Das ist wie bei Uhren vom spanischen Strand oder türkischen Markt.
Also wenn der Preis stimmt, würde ich die Spiegelkappen selbst für mein 4-Jahres-Leasing in Betracht ziehen. Die roten Leisten unten und die Schriftzüge finde ich sehr stimmig. Auf die wenig eleganten Außenspiegel muss ich jetzt nicht zwingend Aufmerksamkeit lenken.
Und an meinem schwarzen #5 überlege ich auch noch bei einem Folierer zu fragen, ob er mir das große silberne Logo schwarz glänzend folieren würde. Dann wäre der Black Look einheitlich oberhalb der Zierleisten am Spoiler.
Ich finde der SmartPilot macht seine Sache nicht so schlecht. Was mich fundamental irritiert ist, wie weit rechts in der Spur er fährt. Allerdings scheint auf der Anzeige im Tacho der Wagen mittig in der Fahrspur zu sein.
Von daher wird es wohl kein Fehler des Systems sein, sondern eher eine Eigenart meiner Fahrweise, dass ich eher weit links in der Spur fahre. D.h. der Smart und ich müssen noch etwas Vertrauen aufbauen 
