Da braucht man gar nicht bei Audi schauen. Steht alles in der #5 Bedienungsanleitung. It´s not a bug, it´s a feature 
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Beiträge von PaddyHH
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da habe ich noch nicht nach geschaut, mach ich später mal und berichte
Die manuelle Verstellung des Beifahrersitzes von der Rückbank aus kann NICHT deaktiviert werden. Der Knopf für die Chauffeur-Einstellung (unten rechts an der Sitzbank der hinteren Sitzreihe) ist gesperrt wenn jemand auf dem Beifahrersitz sitzt. Auch in der Bedienungsanleitung so beschrieben.
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bei unserer Probefahrt ist YouTube installiert gewesen. Vielleicht Appstore mal nachgeschauen ?
mit der Sennheiser Box .... weiß ich nur soviel laut Youtube das sie nach ca. 30sek Inaktivität wieder einfährt .
Es gibt keine YouTube App. Diesem Irrtum war ich auch unterlegen. Man kann Youtube nur über das Video Center schauen. Das Video Center ist eigentlich nur ein Browser mit stark eingeschränktem Funktionsumfang. Man kann dort nicht jegliche Video-Dienste aufrufen, sondern nur die fest installierten links.
Hab gerade das Video Center nicht vor mir, aber es gibt da in der oberen Leiste irgendwo eine Karteikarte mit Favoriten. Dort ist eine Kachel die mit "YT" beschriftet ist. Darüber kannst Du YT aufrufen. Das klappt soweit gut, habe mich mit meinen YouTube Premium Daten angemeldet und da bleibt man auch eingeloggt. Leider kann man es wohl nicht ohne weiteres während der Fahrt laufen lassen. Das würde ich tatsächlich nicht machen um ein Video als Fahrer zu schauen, sondern ausschließlich für Musik aus Musik-Videos.
Was mich stört ist, dass man anscheinend keine eigenen Favoriten/Links zu anderen Streamingdiensten anlegen kann im Video Center, sondern auf das beschränkt ist, was Smart dort gespeichert hat. Na gut, alles nur Spielkram
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Hi, mein Schlüssel/Fernbedienung ist seit gestern "tot". Fahren nur mit Handy-App möglich.
Kann es denn sein, dass die Batterie schon nach 3 Monaten leer ist?
Ja das gut sein. Habe folgendes im Handbuch gelesen (S.60): https://manual.smart.com/de/model/1744706701174 (Ganz unten ist das Handbuch)
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In einem Nachbarforum wurde diskutiert, dass bei einigen „China-Adaptern“ ein zusätzlicher Widerstand eingelötet werden muss, um sie betreiben zu können. Evtl. Ist das bei dem Adapter, den Du gekauft hast auch der Fall?
Kann da mal recherchieren. Danke für den Hinweis.
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Du kannst das Auto nicht rollen lassen, wenn du zum Beispiel auf eine Rotlicht-Ampel zufährst musst du “auf dem Gas“ bleiben.
Ist natürlich alles Gewohnheitssache, doch ich schätz(t)e den Segelmodus, den der #5 leider nicht bietet.
Beste Grüße
Bernd
Ich bin dem Grunde nach auch immer noch ein Segler. Am Ende des Tages müsste das auch mindestens genauso effizient sein, denn Laden durch Rekuperation bedeutet auch immer Ladeverluste. Und wenn ich das Fahrzeug wirklich verzögern muss, dann wird ja zunächst mal nur rekuperiert bis die angeforderte Bremsleistung zu groß wird.
Habe mich jetzt beim #5 an die mittlere Rekuperationsstufe gewöhnt- S-Pedal habe ich kürzlich mal getestet und hat auch irgendwo seinen Reiz. Aber eigentlich möchte ich einmal beschleunigen, dann den Fuß vom Gas nehmen und den Wagen rollen lassen.
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Danke dir!
So, heute den V2L Adapter von Aliexpress angeschlossen. Gut ist, dass er erkannt wird vom Auto.
Wollte unseren Standard 230V Dyson Haushaltsstaubsauger daran betreiben. Ging nicht!
Zweimal habe ich geschafft, dass der Staubsauger für eine 1/2 Sek ansprang, dann sofort wieder aus ging. Habe deaktiviert und wieder aktiviert am Auto. Half nix. Weiß noch nicht woran es liegt, ggf. Einzel-Problem oder generell eine Fehlkonstruktion?
Kann den hier im Thread von mir gekauften V2L Adapter daher nicht mehr wirklich empfehlen aktuell.
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ODER es wurde mit OTA 2.1.0 bereits gefixt
Hatte ich auch schon dran gedacht, allerdings ist im Changelog vom OTA 2.1.0 nichts zu dem Thema enthalten.
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Kurzes Update zu diesem Thread.
Ich hatte wegen der Fehlalarme ja den Smart Support per E-Mail angeschrieben mit der Schilderung der Fehlalarme und ob das ggf. im Rahmen eines Softwareupdates weniger empfindlich eingestellt werden könnte. Da kam auch nach ein paar Tagen eine freundliche Antwort, wonach ich einen Termin mit einer Smart Servicepartner-Werkstatt vereinbaren sollte. Dort könne das System fachgerecht überprüft und ggf. die Empfindlichkeit anpassen. Das war vor 11 Tagen.
Soweit so gut. Trotzdem dachte ich, dass es ja ganz nett wäre, wenn ich ein kleines Video von dem Phänomen mache wie der Fehlalarm losgeht, nachdem ich das Fahrzeug verlassen habe obwohl niemand drin ist.
Was soll ich sagen, seit der Email von Smart trat kein einziger Fehlalarm mehr auf
In den ersten 2 Wochen hatte ich mit Sicherheit 15 Fehlalarme, insbesondere in Tiefgaragen, jetzt Null. Und ich stand die Woche 3 Mal wie blöd nach dem Aussteigen mit Handy in der Hand und filme meinen Smart und nix passiert. 
Nun gut, entweder haben sich die Innenraumsensoren selbst kalibriert, oder es ist das Wetter oder es ist Zufall. Aktuell ist alles gut.
