Beiträge von PaddyHH

Habe nicht die riesen Schnelllade-Erfahrung, aber alleine an einer 350 oder 400kw Säule mit max 10% SOC und warmgefahrenen oder vorkonditionierten Akku sollte der innerhalb von 1min die 300kW weit überschritten haben.

Im Netz finden sich einige Videos wo das auch problemlos klappt. Aber es finden sich auch immer mal wieder Videos wo es eben bei unter 300kW geblieben ist wegen zu hohem SOC, fehlender Vorkonditionierung bei Kälte oder weil vermutlich die Säule des Lade-Parks nicht mehr hergegeben hat.

Zitat von X3M40

Ich habe noch nie mehr als 230 Kw Lade-Leistung gehabt - egal ob 300er oder 400er Säule. Aber durchgehend immer 230 -200 bis 84 %. Immer unter 20 Minuten. Mal hatte ich torkonditioniert, mal nicht. Auch hat man oft bei EnBW einen Ladenachbar. Habe aber Festgestellt (wie im Video bei CarManiac) das an einer 300er Säule ich NICHT demokratisch die Ladeleistung mit einem 400V Auto teile sondern immer 230 -220 da habe. Ziehe dem 400V Auto schon die Leitung weg und muss in nicht ansprechen, das er mit seinen 400Ver an eine freie 200 Kw Säule 3m weiter fährt.

Da würde ich aber doch so langsam von einem individuellen Problem an deinem Fahrzeug ausgehen. Ich würde das jetzt bei milden Temperaturen noch mal dokumentieren und mit 10% SOC noch mal vorkonditioniert zu einem 400KW Lader fahren zu einer Zeit wo Du alleine laden kannst und dann Fotos von der Ladekurve machen und einfach mal beim Smart Support vorstellig werden.

In den Tests der ganzen Youtuber und bei vielen hier im Forum kommt ja einfach mehr Ladeleistung an.

Zitat von Smart#5Fan

Berichte mal bitte.

Gerade ausgepackt und reingelegt. Passen super. Die Faserstruktur ist natürlich nicht so weich wie bei den plüschigeren Smart Fußmatten. Sie sind auch insgesamt deutlich steifer.

Die Befestigungsösen passen auch. Es sind allerdings wirklich Ösen wo man den Zapfen der aus dem Fahrzeugboden kommt sieht. Bei den Smart Matten war es ein Druckknopf der oben drüber gestülpt wurde.

Hier ein paar Fotos. In der Mitte die Smart Beifahrer Matte, links und rechts daneben die von onlinefussmatten.de

Mir gefallen die neuen besser, aber ist jetzt auch kein Gamechanger.20260426_134833.jpg

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Zitat von maybe#5

Physikalisch gesehen verstehe ich das klappern bei steigenden Temperaturen nicht wirklich?

Ich hätte das dann eher bei niedrigen Temperaturen gedacht. Feste Stoffe dehnen sich bei hohen Temperaturen und ziehen sich bei kalten zusammen.

Glas wird länger brauchen als Blech.

Ich auch nicht. Aber bin eben mein 250m Stück Klapperstrecke wieder gefahren. Diesmal bei 6 Grad Außentemperatur und kühlem Auto und das Klappern war nicht weg, aber subjektiv deutlich gemindert im Vergleich zur Fahrt bei 20 Grad kürzlich.

Zitat von knutix

Welche Farbe hast du bestellt? Und welche Version?

Version Luxury mit schwarzem Rand. Sollten diese Woche kommen.

Zitat von ameo

Ich bekomme ja demnächst den #5 und überlege, ob ich mir diese individuell gefertigten Fußmatten vorab bestellen sollte.

Was gefällt dir an den werksmäßigen Matten nicht?

Ich erinnere mich an die Übergabe des #1 vor 3 Jahren: Da ging die Diskussion im Forum darum, ob der Händler kostenlos

Matten ins Auto legen würde.

Bei mir war das der Fall,- und die sind heute immer noch drin.

Es sind die originalen Stoff-Fußmatten, die mir der Händler ohne Aufpreis in den Wagen gelegt hat. Die sind sehr weich und durchaus hochflorig.

Aber für meinen rein persönlichen Geschmack, passen Sie nicht wirklich zum restlichen Ambiente des Brabus.

Auf Fotos sehen die Original finde ich wertig aus!

SmartFMo.jpg

Aber in real finde ich dieses weiche hochflorige einfach optisch nicht optimal weil es in meinen vorherigen Autos anders war.

Bestellt habe ich jetzt halt diese Art.

SmartFMz.jpg

Etwas feiner wie ein glatter Teppichboden.

Aber das ist rein persönlicher Geschmack. Die Smart Matten wasche ich und lege sie für die Leasingrückgabe in 3 1/2 Jahren auf den Dachboden,

Zitat von MarkoBln

Ich habe mir zu den serienmäßigen Smart-Tepppich-Matten welche von
https://www.onlinefussmatten.de
bestellt.
Mit rotem Stiching, perfekt passend zum BRABUS Innenraum. Die kann ich sehr empfehlen. Die Originalen von Smart kann man in die Waschmaschine packen (30°), die werden bei mir dann im Winter die hässlichen Gummimatten ersetzen.

Hey, danke für den Link! H

habe die originalen Velour von Smart aber die gefallen mir nicht wirklich. Hatte immer die Premium Matten von Audi, Mercedes, VW und die haben einfach dieses Velour mit feineren Fasern. Die haben ich immer Sommer/Winter durchgefahren und sagen trotzdem noch gut aus nach 3-4 Jahren.

Habe jetzt gleich die Luxury in schwarz bestellt für den Brabus. Und der Preis geht völlig i.O. wenn die Qualität stimmt. Beim deutschen Herstellern zahlt man mindestens das doppelte für die Premium Fußmatten.

Zitat von Brabus Hamburg

Also ist das Fenster unten, klappert es fast gar nicht...

Das kann ich für meinen auch bestätigen. Es wird im #5 nicht totenstill, aber das klappern lässt deutlich nach wenn man die Fenster öffnet. Sowas müsste sich nachstellen lassen.

Habe meinen #5 Brabus seit Sep 25 und war bisher recht zufrieden mit der Verarbeitung.

In letzter Zeit fällt mir aber manchmal ein ziemliches Klappern der Fenster auf unebenen Straßen auf. Das war anfänglich und im Winter nicht so. Auch jetzt ist es sehr unterschiedlich stark.

Meine Vermutung ist, dass bei z.B. 20 Grad wie heute die Dichtungen weicher sind und dadurch die Fenster mehr Spiel haben bei Bodenunebenheiten.

Hat jemand das auch schon mal bemerkt?

Werde sonst vermutlich mal einen Termin beim Händler machen. Aber erst wenn es durchgehend wärmer ist um es vorführen zu können.

Gruß

Patrick

Cool !

Nur um mal die 100-200 km/h Zeit (bei Wind !) einzuschätzen zu können, hier zum Vergleich JP´s Bestenliste: