Alles anzeigenIch habe ja 3 Fahrzeuge bei Verti versichert.
Da Online der #5 nicht konfigurierbar ist, habe ich angerufen und mir ein Angebot zuschicken lassen:
Smart #5 Brabus - 20TKM p.a. - Einzelgarage
2 Nutzer, meine Holde und ich
Zulassung in Neuruppin
SB 150 / 500 Euro
Haftpflicht SF 37 = 148,80 - Vollkasko SF 34 = 500,80 Euro, V-Steuer 103,72 Euro
Insgesamt = 649,60 Euro jährlich
... ist problemlos online konfigurierbar und im Vgl. zu WGV oder HUK deutlich teurer!!
Alles anzeigenDas waere ein grosser Wunsch meinerseits. Lieber 🎅
https://www.instagram.com/reel/DRco8ngChu1/
Dafuer ertrage ich auch “gerne” das nervige Gebimmel noch was laenger
Wer braucht sowas? Da laufe ich doch lieber direkt bis zur Heckklappe und die geht auf Wunsch dann auch von alleine auf. Nicht alles was auf dem Display geht, macht auch wirklich Sinn.
Habe zwar die Disskin Folie hier liegen - leider fehlt mir noch das Fahrzeug 😉🙈😁!
.... nix für ungut - aber hinlänglich bekannt!
Strange - dass sagt MarineTraffic
Aber um so besser 😀
Das was da steht ist völliger Blödsinn,
dIe Traveller ist nicht durch den Suezkanal sondern um das Kap Horn geschippert und fährt Morgen durch die Meerenge bei Gibraltar nach Barcelona.
So die Hoegh TRAVELLER fährt wohl wieder zurück nach Singapore ohne Barcelona, le Havre und zerbrügge mitzunehmen 🤪🧐 - Ggf haben die ja was vergessen 😡🤬 - ich hoffe das ich ein „Darstellungsfehler“…. Oh man
Kann ich nicht bestätigen, alles nach Plan 😁👍.
Versuche es mal bei Hoegh Autoliner
und gibt dort die VIN ein, sollte klappen. Vermutlich ist dein Fahrzeug auch auf der Hoegh Traveller, die am 06.12.25 in Zeebrügge ankommen soll.
Ist ja nicht auszuhalten - diese verkrampften Vergleiche und Interpretationen 🙈.
Wer sich nur minimal auskennt ( efx ?) sollte wissen, dass die Plattformen von Geely und Mercedes weder auf Konzept-, Modul- noch Teilebasis irgend eine Gemeinsamkeit haben.
Die Produkt- und Marktstrategien sind zudem völlig unterschiedlich.
Da würde ich - wenn schon - mal eher bei Polstar, Volvo, Zeekr oder Lotus nach Gemeinsamkeiten suchen, sofern das von Interesse ist.
Wenn man weiß, wie heute teilweise mit Versicherungen zu deutlich überhöhten Preisen abgerechnet wird und wieviel Versicherungsbetrug da ab und an mit im Spiel ist, finde ich diese Politik der Versicherung zunächst nicht zu beanstanden. IdR macht eh ein eigener Sachverständiger Sinn und der Rest läuft ggfs. über den Eigenanwalt.
Niedrigere Versicherungsbeträge müssen ja von der Gesellschaft auch irgendwie erarbeitet werden.
Der Anbau der AHK ist ein nachträglicher Auftrag über die Zubehörsparte, den man individuell mit dem Smart-Verkäufer vereinbaren kann und da gibt es etwas Verhandlungsspielraum. Bei mir waren es 12 % auf den regulären VK.
Eine Rabattierung auf das Fahrzeug läuft separat und kann nicht mit Zubehörumfängen kombiniert werden.
