Beiträge von smart#5 brabus

Du solltest mal wieder richtig lesen, dann hätte sich Dir erschlossen, dass ich nach der Bestellung und vor der Auslieferung die Reparaturversicherung zum normalen Preis "nachträglich " abgeschlossen habe. Und das ist problemlos machbar und wird in einer separaten Rechnung (ebenso wie die AHK) abgerechnet, da dies In der Kontierung nicht unter "Neufahrzeug" sondern unter "Nachrüstung/Zubehör" läuft, bezahlt wird das bei der Fahrzeugübergabe.

Und selbstverstandlich wird vom Kunden in dem Zusammenhang der Beratungsnachweis unterschrieben.

Zitat von engedan77

Da aber wohl (noch) keine 21 Zoll Winterreifen zugelassen sind,

Das ist nicht richtig, selbstverstandlich gibt es in 21" mehrere Profile die als Winterreifen gefahren werden können. Ob man das dann aber will ist etwas anderes.

Zitat von kschwien

Danke, hast du da insider Infos oder eine Quelle?

... Hmh ... eher Insider 😃.

Zitat von efx

Das gibt es aber einen Preisunterschied! Vor Zulassung/ Bezahlung abgeschlossen 399,- für zwei Jahre, danach 520,-.

Nein, der gleiche Preis.

Zitat von efx

obwohl alles ausgefüllt und unterschreiben ist, über Tage, bald sind es Wochen, nicht in der Lage die Zahlbetrag anzupassen.

Dafür bekommst Du eine separate Rechnung direkt von Deinem Händler bei der Fahrzeugauslieferung. Ich habe die Versicherung auch erst nachträglich abgeschlossen.

Diese wird in diesem Fall nicht in den zu zahlenden Betrag für das Fahrzeug übernommen. Das selbe gilt auch für die AHK, da ich für diese nochmals einen

separaten Rabatt vereinbart hatte.

Smart erhält aktuell innerhalb der Geely Gruppe weniger Akkus zugeteilt, da andere Konzernfahrzeuge (mit gleichem oder ähnlichem Akkupack) zusätzliche und größere Stückzahlen abrufen als logistisch verfügbar.

Insbesondere die (relativ neue Marke) Zeekr wir derzeit in den Märkten gepusht und wird priorisierte versorgt, so dass andere (hier: Smart#5) auf die lange Bank geschoben werden. Die Lage soll sich aber absehbar in Kürze (?) entspannen. Bei vielen Händlern stapeln sich zwischenzeitlich die Fahrzeugrückstände.

Zitat von X3M40

Nur so nebenbei, niemand bekommt seine vollständig vin. Die vin die du bekommst ist nur der public-teil der vin, der das bestellte Auto repräsentiert. Die individuelle Nummer die dann noch folgt, wird NICHT über die Schnittstelle im Bestellprozess übermittelt. Man muss die vin also nicht schwärzen. Die VIN entsteht während der Produktion. Der Public-Teil ist sowas wie bei und eine hsn/tsn - außer bei vw, die drehen mit der vin Codierung vollkommen frei. Ganz vorn ist der Hersteller und manchmal der Produktionsort codiert, dann kommt Typ, Modell, manchmal ist die Farbe enthalten. Und genau das ist der Teil der Nummer der übertragen wird

Das ist so nicht korrekt bzw. falsch.

Die in JSON angegebene VIN ist 1:1 die Fahrgestellnummer des Fahrzeuges das Du bekommen wirst und entspricht der Nummer unterhalb der Windschutzscheibe.

Diese VIN erscheint erst im JSON wenn der Wagen im VPC in China oder bereits auf dem Schiff ist.

Nur die Ahnungslosen kaufen oder leasen einen VW 🤣! Die sind immer noch Jahre zurück.

Sorry - das war eine klare Absage und das ist mehr als nachvollziehbar und verständlich.

Hat ja fast was von Comedy 😄.

From my point of view it makes really sense to have the "China" brake in the car, a 4 piston caliper with ventilated disk has a more strongfull pedal feeling and more performance in total. Here in Europe and this is silly and ridiculous they decided not to install this better brake version. That is not understandable at all.

The main reason therefore should be the low pricing of the car.

The same shit with the suspension, seat massage function, door closing aid aso.