doch, schon viele. Aber weder der Tiguan, noch der BMW mussten in 4 Jahren die Batterie gewechselt bekommen. Schon komisch, dass smart nur 5 Monate kann.
Bei BMW hatte ich das ab und an auch schon nach ein/ zwei Jahren. Früher als die Schlüssel noch über das Zündschloss geladen wurden, war das überhaupt nie ein Problem 
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Wie alt ist Dein Smart #5 zum Zeitpunkt des Unfalls gewesen und wie viele Kilometer ist er bereits gefahren?
Unter bestimmten Voraussetzungen kannst Du einen Neuwagenersatz nach Unfall beanspruchen (ich würde auf jeden Fall einen Anwalt hinzuziehen). Voraussetzungen:
Voraussetzungen für Neuwagenersatz nach Unfall
- Fremdverschulden: Der Unfall muss eindeutig vom anderen Verkehrsteilnehmer verursacht worden sein. Eine Teilschuld kann den Anspruch mindern oder ausschließen.
- Fahrzeugalter: Dein Fahrzeug darf nicht älter als einen Monat sein und sollte nicht mehr als 1.000 km gefahren sein.
- Erheblicher Schaden: Der Schaden muss so gravierend sein, dass wesentliche Teile wie Karosserie oder Fahrwerk neu aufgebaut werden müssen. Es reicht nicht, wenn nur Anbauteile betroffen sind.
- Technisch reparabel, aber wirtschaftlich unvernünftig: Auch wenn eine Reparatur möglich ist, kann sie wirtschaftlich unzumutbar sein. In solchen Fällen spricht man von einem „unechten Totalschaden“.
- Neuwertentschädigung: Wenn alle Bedingungen erfüllt sind, kannst du statt der Reparaturkosten den Neupreis für ein gleichwertiges Fahrzeug verlangen.
Ich drücke die Daumen, dass Du gut aus der Geschichte rauskommst.
Das gilt nur, wenn die Schadenhöhe sehr nahe am Neuwert liegt. Davon sind wir hier aber ganz weit weg. Eine Haftpflichtversicherung ersetzt immer nur den Zeitwert bzw. Wiederbeschaffungswert und vertritt auch ausschließlich die Interesses des Versicherten, ist also von Haus aus um Schadenminderung bemüht. Das was hier, ich vermute ChatGPT, ausspuckt ist nicht nichts anderes als die regulatorische Praxis, entscheidend ist vor allem der vorletzte Punkt.
Sehe ich genauso, Sprühfolie hält nicht mal an nicht beanspruchen Teilen wirklich lange. Beim Außenspiegel der unmittelbar im Wind seht und Wind und Wetter ausgesetzt ist, wird das nix.
Der Stand ist grad leider nicht so toll 😕
Der #5 ist ziemlich zerlegt, und man wartet noch auf Teile. Zum Glück kein Totalschaden – der Rahmen hat nichts abbekommen.
Aber anscheinend waren ein paar Teile noch gar nicht im System bestellbar…
Sieht also leider nach ner längeren Reparatur aus.
Der Schaden ist auch ohne das was verzogen ist heftig. Du brauchst die komplette hintere Seitenwand auf der Fahrerseite neu. Dazu Heckklappe und Heckschürze. Allein der Arbeitsaufwand das wieder Instand zusetzen inkl. Lackierung ist ordentlich. Hast du eine Idee was das kosten soll?
Dann weißt Du auch jetzt wo die Beulen her kommen...
Böse
Die Felge passt, der dickere Reifen macht sogar irgendwie ein stimmigeres Bild im Vergleich zu 21 Zoll.
Anderes Thema, aber irgendwie ähnlich, ab Minute 9:25 einfach mal wirken lassen, wenn er nach dem Preis für die Bremse fragt 
Blöde Frage zu dem Schlüssel. Ist das jetzt eine Schlüssel wie der normale nur ohne Knöpfe? D. h. das Fahrzeug öffnet sich bei Annäherung automatisch? Oder ist das nur ein NFC-Schlüssel? Bei letzterem wäre der Preis für das Anlernen eine absolute Frechheit.
Klingt für mich eher danach als ob man ein adaptives Fahrwerk braucht. Unter Komfortbremsung würde ich verstehen, dass das Fahrzeug versucht die Nickbewegung bestmöglich auszugleichen.
Leo# Das muss ich dir etwas wiedersprechen. Als der Übergang zu Funkschlüsseln stattfand gab es durchaus auch Hersteller bzw. Modelle die einen Funkschlüssel und einen normalen Schlüssel hatten. Im Grunde dem was Smart da macht nicht ganz unähnlich.
Für mich ist ein zweiter Schlüssel zwar nicht besonders wichtig, ich kann den Unmut aber verstehen, zumal es auch keine Option gibt einen echten digitalen Schlüssel zu verwenden. Die App Anwendung ist im Prinzip kein Schlüssel, da ohne Funkverbindung auch keine Öffnung möglich ist. Persönlich hätte ich immer, gerade wenn ich unterwegs bin, eher ein ungutes Gefühl, wenn es nicht die Möglichkeit gibt das Fahrzeug auch irgendwie mechanisch zu entriegeln. Es muss ja nur die Fahrzeugbatterie leer sein, ein Kabel vom Marder beschädigt, ein Steuergerät mit Fehlfunktion oder sonst was sein und schon kommst nicht mehr ins Auto.
