Beiträge von Leo#

  • Smart #5 - Wartungsintervall - Inspektionsintervall - Wartungsplan PDF

    Nur mal vorab aus der chinesischen Anleitung...


    Zitat

    Damit smart Cars lange in optimalem Zustand bleiben , ist eine regelmäßige Wartung notwendig . Sie trägt entscheidend dazu bei, die Betriebskosten der Fahrzeuge zu senken und ihre Lebensdauer zu verlängern. Smart empfiehlt Benutzern dringend, sich für die regelmäßige Wartung ihrer Fahrzeuge gemäß den Anforderungen dieses Handbuchs an ein Smart- Benutzerservicecenter zu wenden.

    Unter normalen Fahrbedingungen empfiehlt smart seinen Nutzern, alle 1 Jahr oder alle 20.000 Kilometer ( je nachdem, was zuerst eintritt , mit einem Zyklus von 4 Jahren oder 80.000 Kilometern ) eine regelmäßige Wartung gemäß der folgenden Tabelle durchzuführen . Zusätzlich zu den in der folgenden Tabelle aufgeführten Wartungspunkten umfassen die regelmäßigen Wartungsdienste für Smart- Autos auch eine vollständige Palette an Routineinspektionen, Tests, Einstellungen, Schmierungen, Ölnachfüllungen, Versions-Upgrades und anderen Punkten, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug umfassende und professionelle Wartungsdienste erhält.


    https://tis-obs-prod.smart.cn/…AA62-MZ15-zh-CN/home.html

    Projekt Geplante Wartungsarten und -intervalle ( die folgenden Kilometerstände oder Zeiten, je nachdem, was zuerst eintritt )
    Grundlegende Wartung Ausgewählte Wartung Erweiterte Wartung Umfassende Wartung
    1 Jahr oder 20.000 km 2 Jahre oder 40.000 km 3 Jahre oder 60.000 km 4 Jahre oder 80.000 km
    Ersatzartikel Ersetzen Sie das Filterelement der Klimaanlage R R R R
    Bremsflüssigkeit ersetzen R R
    Ersetzen Sie das Getriebeöl des vorderen Elektroantriebs R
    Ersetzen Sie das Getriebeöl des hinteren Elektroantriebs R
    Kühlmittelwechsel R
    Prüfgegenstände Inneninspektion ICH ICH ICH ICH
    Externe Inspektion I/L I/L I/L I/L
    Inspektion der Vorderkabine ICH ICH ICH ICH
    Fahrzeughebebühne - Reifeninspektion ICH ICH ICH ICH
    Fahrzeughebebühne - Unterbodeninspektion ICH ICH ICH ICH
    Computerintelligenzprüfung ICH ICH ICH ICH



    Zitat

    Wenn Sie häufig unter den folgenden harten Bedingungen fahren , müssen Sie möglicherweise zusätzliche Wartungselemente hinzufügen oder das Wartungsintervall verkürzen . Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an das Smart User Service Center.

    • Fahren in staubigen Umgebungen wie Wüsten, Baustellen usw.
    • Fahren bei extrem kalten (unter 0 Grad Celsius) oder heißen (über 40 Grad Celsius) Umgebungstemperaturen.
    • Fahren bei Nässe oder häufiges Waten durch Wasser.
    • Fahren auf Straßen mit viel Salz oder ätzenden Materialien.
    • Häufiges Bremsen oder Fahren in hügeligem Gelände.
    • Nehmen Sie an Rennen oder Wettkämpfen teil.
    • Von smart nicht autorisierte Ergänzungen oder Änderungen.

  • Anhängerkupplung - AHK technische Daten Smart #5 - Anhängelast Stützlast usw.

    Die Fehler anderer...., nun ja.


    Wie oft sehe ich 4 Räder darauf, nicht so oft. Aber halt 2 oder 3..

    Weiß ich auswendig deren Stützlast, kaum.

    Bei den BEV sind es ja mitunter nicht mal die "gewohnten" 75 kg. Wie man auch in Foren dann von 50 kg liest und wer dann auch noch Pedelecs draufsetzen will....!


    Im übrigen: Derzeit an einem Vito mit 100 kg Stützlast nur einen THULE für 2 "Bio-Bikes", also alles sehr harmlos ;)


    PS: Für den smart #5 findet sich nix an Einschränkungen. ODER?

  • Anhängerkupplung - AHK technische Daten Smart #5 - Anhängelast Stützlast usw.

    Nein.

    Eine AHK mag für sich mehr Stützlast anbieten - letztlich ist aber der verbaute Ort, das Auto und dessen Hersteller dafür ausschlaggebend, was daran zulässig ist!


    Aha, letztlich also selbst GDW verbaut....., bei Westfalia selbst sind die angeführten AHK für den KIA EV6 auch mit >100 kg Stützlast ausgewiesen und Einschränkungen bzgl. Fahrradträger liegen nicht vor!

  • Anhängerkupplung - AHK technische Daten Smart #5 - Anhängelast Stützlast usw.

    Zitat von Andre_1

    Es ist sinnlos. Leo wird es eh nicht glauben, er hat es vorher nie gehört. Und es gibt kein weiteres Lernen nach dem "Vorher". Eine technische Erklärung reicht ihm nicht.


    Hier ist der Auszug von der originalen AHK (Westfalia) vom Kia EV6:

    Das ist eine Unterstellung - bleib mal fair + sachlich!


    Es geht auch nicht um "glauben" - ich habe tatsächlich lediglich offen dargelegt, sowas noch nicht gehört/gelesen zu haben. Aber eben schon Fahrzeuge mit Fahrradträger nutze. Und dort steht eine abweichende Stützlast im Bezug mit Fahrradträger nicht drin!


    Eine technische Erklärung fand ich auch nicht abwegig. Bat aber darum, bei welchem (Auto-)Hersteller das vorkommt.

    Deine Antwort: Beim KIA EV6


    Daraufhin schaute ich in Preisliste und Bedienungsanleitung vom Fahrzeug und fand nichts. Und ich gab selbst in Überlegung...


    Zitat

    Dann kann es höchsten noch (d)eine spezielle AHK an sich sein - die es einschränkt. Oder?

    Insofern bestätigst du das jetzt (erst!)!