Beiträge von Leo#

Bei mir hier um die Ecke ist deren Entwicklungszentrum: GG-HY....., dann weiß man auch getarnt, von wem das Fahrzeug ist bzw. die einschlägigen Erlkönig-homepages haben oft die gleichen, bekannten Ecken dort im Werks-Einfahrtbereich im Visier

Mit Nivellier-System

Zitat von Flami123

Habe heute beim KIA Händler in einem EV5 gesessen und hätte diesen sofort mitnehmen können.

Der ist (auch) brandneu für Europa und dazu die Händler wohl mit erstem Kontingent gut eingedeckt um Spontan-Käufe direkt zu befriedigen

Nur schade, dass er technisch auf EV3/4-Level ist. Und nicht nach "oben", Anschluss zum EV9 hat!

Zitat von ronaldus

Zeekr kooperiert mit dem GTS Schadenzentrum, also Typenoffen.

Die erledigen den Service und liefern Bestellungen aus.

nun ja, ein Vertrieb, mit der heißen Nadel gestrickt

irgendwie hat GEELY nach VOLVO nicht so das glückliche Händchen, seine Marken in Europa solide aufzustellen.

Lynk&Co, Polestar und smart - könnte besser laufen!

PS: Bezüglich ZEEKR ganz aktuell in Deutschland, war das jetzt nicht zunächst mal auf Gewerbe/Fuhrparks beschränkt. Für Privat gar nicht zugänglich?

Was steckt da konkret drin?

Ist ein Flicken/"Kalt-Vulkanisation" nicht möglich?

Da ist jemand von Drachen, KI und Pop-Art Bildgestaltungsfiltern verzückt. Nun ja..

Aber was Prozessor-Leistungen angeht, damit hat man schon immer mal wieder geworben, mit Blick zurück, was man jetzt doch an mehr Power hat ggü einer Mondlandefähre etc.

Dann war dein Fahrprofil wohl eine Testfahrt auf Teu..el komm raus

Und weiter...?

Ein Wert für was: kWh/100 km im relativen oder absoluten Verbrauch? solltest du ihn geladen statt leer wieder zurückbringen oder was?

Wieso stört dich bei einem Leasing-Wagen der vermeintliche Makel um Dez'25 vs. Jan'26 ?

HU...., kann aber muss nicht sein - kannst ja vorher abgeben bzw. das weiß man doch vorher?