Ich halte es nur für absolut unglaubwürdig, wenn Mercedes behauptet, dass sich beide Fahrzeuge keine technische Basis teilen würden.
und auch von Dir wäre dazu etwas mehr anzusetzen!
Ich halte es nur für absolut unglaubwürdig, wenn Mercedes behauptet, dass sich beide Fahrzeuge keine technische Basis teilen würden.
und auch von Dir wäre dazu etwas mehr anzusetzen!
Das ist die offizielle Kommunikation, ich zweifle das stark an.
dann liefere doch bitte mal belege für deine these....!
Nicht wirklich!
Corsa - Astra - Insignia
Polo - Golf - Passat
etc., schau dir die Differenzen nochmal in Ruhe an!
Einstellige cm-Werte ![]()
Noch dazu gibt es den GLB als 7-Sitzer!
Ich bezweifle, dass es einem im Mercedes ggü smart zwickt! Noch dazu mit einer verschiebbaren Rückbank!
Ich mutmaße daher einmal, der GLB wird ...
Am bisherigen GLB/EQB hat man doch schon die Maße, bzw. schon mehrfach genannt. Es war bereits in erster Generation im Format eines #5.
Das wird mit der 2. wieder so sein!
Der neue CLA hat einen Radstand von 2790 mm (alte: 2729 mm)
Der bisherige GLA/EQB hat einen Radstand von 2829 mm - der neue wird dies mindestens auch, eher mehr bieten!
Die Fertigung vom CLA ist in Rastatt. Für den (zukünftigen) GLB heißt es gem. KI...
ZitatDie Fertigung von GLB und EQB hat eine Übergangsphase: Die aktuelle Generation des GLB wird noch bis Anfang 2026 in Mexiko produziert, während die Produktion des EQB in Ungarn Ende 2025 ausläuft.
Der neue GLB EQ und der GLB der nächsten Generation werden dann nach Ungarn verlagert,
und die Produktion für China findet weiterhin in Peking statt.
Ich denke dass ...
wieso informiert ihr euch nicht?
Mercedes steuert das Design und den Vertrieb unter Mercedes-Autohäuser bei. Punkt.
Alles andere ist GEELY/CHINA am smart #5
Offensichtlich weißt du dann wirklich nicht um die komplett andere Technik, Architektur und das Joint Venture ?!?
Was für ein Quatsch...
...wow! wieso so derb unsachlich?
Mit der Stimme von Martin Semmelrogge ![]()