ach soo, innerhalb des #5 die varianten mit kleinem Akku sind gemeint. dann sollte man das auch so konkret schreiben hofster
statt von 400V, wie sie ganz allg. und überwiegend bei BEV am weitesten verbreitet sind und deren vermeintlichen Verbrauchsnachteilen zu deuten.
sicherlich könnte man jetzt 2x #5 mit kleinem/großen Akku (400/800 V) mit hohen Jahreskilometern parallel (bzw. auf Papier) simulieren.
Und dem kleinen damit öfter Laden mit entsprechenden Ladeverlusten zuweisen. Und damit einen "Verbrauchs"nachteil vorweisen.
Aber hey, hier fabuliert jemand um irgendwelche kWh(-Nachkommastellen
...., dann sollte man doch besser konsequent erst gar nicht hochbauenden SUV auswählen!