Beiträge von walt4smart#5

Zitat von e-mobile

Habt ihr die gleichen Erfahrungen?

stimmt, hab's gerade versucht... ist nur ein Lüftchen für die zu hörende power.... komisch ich hab in Erinnerung dass ich schon mal Eisbein hatte... da hatte ich wohl Flip Flop an...

Hatte gerade ein Update, aufgefallen am Design ist mir nichts Neues, außer, dass ich statt dem Löwen wieder den Fuchs im Profil hatte, ist ja schnell wieder geändert ;-)...

Evtl. hat der ein oder andere nun bessere Performance ;-)...

Zitat von smartwell

wer denkt sich denn sowas aus

ein Volltrottel... definitiv ...

Zitat von Red3ull

Externer Inhalt youtube.com

Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.

Alle externen Inhalte anzeigen

Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

wer ein alternativ Video und statt nur Klimbim zum bescheurten Wechsel-Spaß noch bisschen Ching Chang Chong dazu haben möchte und das noch zur Abwechslung in Weiß statt Rot, der dickmark machts für uns ;-)...

Zitat von brumm

fahr ich halt Porsche

Bei der Leistung deines Fahrzeugs mehr als legitim ;-)...

Zitat von Brabus Hamburg

So hier dann das Video

ist halt doch ein smarti ;-)...

nett Dich mal gehört zu haben :-)...thx4show!

Zitat von Ingo-Junior

Von meinem EQC kenne ich hier nur eine Meldung das dies nicht möglich ist

Ich dachte diese Notbremsfunktion ist gesetzlich auch für die elektronische Parkbremse immer vorgeschrieben...

Hab mir gerade das geben lassen.. ob für EQC korrekt (?)...

Beim Smart: Der Smart nutzt das Geely-/Volvo-System. Hier sitzt die elektronische Parkbremse direkt als „P“-Knopf auf der Spitze des Gangwahlhebels. Drückt man diesen Hebel während der Fahrt, wirft das Auto den Anker.Beim Mercedes EQC: Mercedes trennt die Funktionen physisch strikter. Der silberne Knopf auf der Spitze des Lenkstockhebels schaltet beim EQC im fließenden Verkehr starr auf „N“ (Neutral) oder blockiert die Eingabe komplett, um Getriebeschäden zu vermeiden. Die gesetzlich vorgeschriebene Notbremse sitzt beim EQC als separater Zug-/Druckgriff links unten am Armaturenbrett (unterhalb des Lichtschalters).

Ja, das soll m.W. tatsächlich so sein .... unbeabsichtigt die elektronische Notbremsfunktion ausgelöst....

die Bremsscheiben sind nun gereinigt ;-)...

Zitat von PitCook

Sollten sie verbieten

vermutlich nur bei Sonne attraktiv... ist etwas für Nachbarn

Was ein Beispiel für möglichen super low Tarif.. wenn auch super lokal ;-)...

und nur 160 kw...