habe die notentriegelung bei der probefahrt probiert
besser alle checken ;-)... jeder ... dass sie wenigstens definitiv in Friedenszeiten funzen.... 
Beiträge von walt4smart#5
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Hallo zusammen,
nachdem gerade wiederholt ein trauriger, tragischer Unfall zu Kontext BEV, Feuer, Türen etc. geschehen ist, hier mal evtl. posten falls es etwas zum #5 gibt, was uns allen nützt, verbunden mit der ersten Frage:
Wer hat denn schon alle Notentriegelungen der 4 Türen am #5 getestet und kann in dieser "Nichtunfallsituation" grundsätzlich das einwandfreie Funktionieren des Systems bzw. der Hebel bestätigen bzw. darüber berichten?
(Geht schnell, super leicht, schwer, griffig, dauert...)
Und bitte keine Vorträge über Tesla, Xiaomi, Unfallkarte, etc. Alkohol, Schuld, Unschuld usw., wir sind alle informiert und kaufen bewusst ein Produkt (hoffentlich;-) ) und was mich betrifft, ich werde bei Doppelverglasung eh ganz besonders als "ggf. "letzte Notchance für alle Fälle, einen fetten Glasbreaker" im Fahrgastraum deponieren ;-)....
Und ja wir wissen auch alle, dass BEV's nicht öfter brennen als Verbrenner ;-)!!
Hier der aktuell tragische Unfall👉
PS: NCAP kennen auch alle...
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Die wissen wirklich nicht auf welchem Schiff
Bei mir haben sie die Auskunft mit dem Argument aus Datenschutzgründen etc. nicht gegeben.. schon klar bli bla blub... je nach wer gerade schreibt... immerhin oder leider... noch individuelle Handarbeit... allerdings ohne viel Wert ;-)... oder doch :-)🙏
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Der ist sicher auch auf der Trident
dein Wort in.... aber die Links geben wie gesagt nichts her....
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gibt's eigentlich noch einen von Euch bei dem
json seit dem 29.09. statisch auf:hab heute nochmal bei smart per Mail nachgefragt und zum ersten Mal Glück gehabt, dass gleich jemand geantwortet hat...
Hatte ja entgegen zum json Status schon einmal von smart am 26.09. die Auskunft er sei auf dem Schiff (welches sagten und sagen sie nicht, aber auf keinem der verfügbaren Links hier im Forum)...
Wollte nochmal fragen was den nun wahr ist, steht in China oder ist auf See...
die erneute Antwort von smart (hoffentlich korrekt) 👉
Nach Überprüfung unserer aktuellsten Daten können wir bestätigen, dass sich Ihr Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer HESYnnn derzeit noch auf dem Seeweg befindet. Aktuell wird das Schiff mit Anfang November in Europa erwartet.
Da bin ich gespannt, könnte für alle mit statischen json Daten wie bei mir gelten ;-)...
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doch meiner.😉
der ist doch berühmt...AT Z....😉👏👏👏
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Steht also wohl immer noch am Hafen.
die Logik mag jemand verstehen.... Du bist ja im Bestelldatum von Bernds Wagen und deiner soll auch noch da herum stehen ....
andere, die auch einen Monat nach mir bestellt haben und das in der special Farbe sind schon am Schiff...hmmm ganz schön bunt bei smart... und teilweise irgendwie doof...
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Mal schauen, wie lange der Schmerz noch anhält.
ja klar, schmerzhaft und super lästig ist es immer .. aber in dem Fall wäre mir Leasing auch lieber als privat gekauft..
Wie gesagt, viel Glück ... auch für deine Firma!
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Bei mir steht im JSON auch seit 29.09. der gleiche Status wie bei dir, lt. VIN ist er aber auf der Trident
das ist schon merkwürdig... gleicher Status.. aber deiner mit der special Farbe am Schiff und mein käseweißer Hashi soll blas da herumstehen... wahrscheinlich weil deiner ihn verlassen hat ;-)..
aber komisch ist das schon, meine VIN
führt auch beim anderen (Molace) nicht zum Treffer.
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Hast du eine VIN?
ja, danke, aber via den beiden hier geteilten Links hab ich keinen Treffer... oder gibt es einen speziellen Link zur Trident...hab den Höegh Link verwendet und bekomme einen Fehler...
"Internal server error, please try again later."
d.h. keinen Treffer.
