Das ist ja nichts!
Smart liefert ja auch sehr schwerfällig... daher sind auch keine da zum zulassen 
Beiträge von Vriesy_76
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und woher bekommt man die FIN/VIN sobald eine existiert?
die steht auf der Bestellbestätigung bzw. wird nachgereicht sobald deinem Auto eine VIN zugeordnet wurde
Die Bestellbestätigung ist ein PDF, welches per Mail zugeschickt wird
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woher stammt denn dieser screenshot?
das ist das Cargo Tracking auf der Hoegh Homepage.
JSON ist derzeit nicht brauchbar weil es deaktiviert wurde
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Danke! Welche Variante und welche Farbe hast du bestellt und wann?
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@Ruhrpott und jowu
konnte euch der Support tatsächlich mitteilen auf welchem Schiff euer #5 ist?
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haben die Erfahrenen regelmäßig gute peaks erreicht...
ja, hat mich auch gewundert... ich behaupte mal jedes Testvideo vom #5 gesehen zu haben und die Ladeistung war nie ein Problem wenn denn die Ladesäule die 400KW auch bereitstellt.
Oder halt das Rapidgate wird zum Problem:
"Rapidgate/Ladeverhalten: Nach intensiver Fahrweise und mehrfachen Schnellladevorgängen kann es zu einer Reduzierung der Ladeleistung (Rapidgate) auf ca. 280 kW kommen, was immer noch sehr schnell ist."
Durch den Dachträger war der Verbrauch ja ordentlich hoch und vielleicht gab's deswegen ein Rapidgate weil der Smart der Meinung war es handelte sich um eine "intensive Fahrweise"
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Teil 2
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ruiniert aber eben leider trotzdem den Lack auf Dauer.
Wöchentliche Innenreinigung so wie ich das verstanden habe.
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Produktionszeitraum Q3 2025 - in Produktion
das steht bei meinem, der schon produziert wurde (habe eine VIN bekommen), auch noch.
Warum weiß nur Smart, fürchte ich...
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smart wird hier mitlesen!
Wenn dem so ist hoffe ich stark dass sie nicht nur lesen, sondern auch verstehen was nicht gut läuft und diese Dinge dann entsprechend anpacken und optimieren 🍀
