Sorry, du haust hier gerade irgendwelche Geschichten raus ohne auch nur einen Beleg für diese Fantasien zu nennen. Deine Frustration ist sicher real, aber wenn du schon irgendwelche Unterstellungen machst, belege sie doch auch.
Welche Fantasien ? Smart schreibt es selber in der Mail, siehe Forum hier. Es gibt aktuell keine 100 kwh Batterien bis irgendwann.
wo ist das denn überhaupt mal seriös festgehalten?
In einer Email von Smart !!! Keine Batterien ab 100 kwh. Das mit Zeekr stand dann seriös im Netz. Das Thema mit der Lithiummine von CATL ist etwas nebulös .....
Laut Smartverkäufer betrifft das aber zukünftig auch andere Modellreihen mit kleineren Batterien. Alles Andere ist hier Träumerei mit Wunaschtermin. Bei meinem Smartverkäudfer betrifft es "alle" Autos mit 100 kWh Batterie. Ich habe meine VIN schon seit Anfang Dezember/Ende November und nichts passiert. Vermutlich werden Karossen vorproduziert und auf Halde gelegt. Smart läuft nicht im Geely Universum und deswegen gibt es die wenigen CATL Batterien für Zeekr erstmal, um die zu pushen. Es könnte sein, das Smart Autos aus anderen Märkten umschichtet, dann ist die VIN Fugasi, weil es dann ein anderes Auto von einem anderen Markt gibt, wenn verfügbar und mit europäischen Fahrwerk ausgestattet. Smart hat sich da selbstrein manövriert.
Bestellt Anfang Oktober, VIN zugeteilt Ende November/Anfang Dezember, Seitdem NICHTS.
Wenn das doch jemand sein Auto bekommt, dann ist's durchgerutscht oder eine seltene Kombination. Manche Modelle mit kleiner Batterie stehen einfach rum.
Das Nadelöhr bei den Kanaren bremst die BOREALIS irgendwie aus. Seit Tagen schippern die da mit halber Geschwindigkeit herum. Aber so ist das Schiff schon mal in Europäischen Gewässern angekommen 🤓
Für meinen Wunschtermin 16.03 wird es dann erst Recht eng.
Ich habe Anfang Oktober bestellt und bekomme wie viele Andere auch das Auto erst im April/Mai. Entweder hast Megaglück mit deinem 16.3. oder Du bist einer Finte aufgesessen. Es gibt keine Batterien weil Geely die für den Zeekr braucht. Oder die Farbe stand rum und es war schon vorproduziert und es wollte keiner.
VERBINDUNG ZU CARPLAY teilweise nicht möglich - wie sind Eure Erfahrungen: Hallo zusammen, ich habe meinen "5er" seit gut 2 Wochen. Ich liebe den Wagen und könnte nur fahren laden fahren laden etc...
Eine Sache ist mir aufgefallen. Aus welchem Grund auch immer hat sich CarPlay "verabschiedet" und ich konnte mein Handy zwar noch mit dem Auto koppeln aber es gab keine Chance CarPlay zu aktivieren.
Am Handy habe ich keine neue Einstellung vorgenommen. Auch mehrfaches löschen des Handys im #5 und erneutes Koppeln hat zu keinem Ergebnis geführt. Ich kann CarPlay nicht starten.
Kennt das Problem jemand und kann mich unterstützen ? Herzlichen Dank Tim
IOS 26? Da musste ich bei BMW neu koppeln. Das wurde komplett überarbeitet. Sieht man an den runden Ecken und der höheren Auflösung . Kenne viele, die immer noch nicht ihr iPhone aktualisiert haben wegen zu wenig Gerätespeicher oder schlicht das ausgesetzt haben…
Heute kam dann auch bei mir die Bestätigung des Leasinganbieters (Brabus Grau-Matt).
Bestellstatus Bestelldatum beim Händler 20 Januar 2026 Aktueller Status Fahrzeug bestellen voraussichtlicher Liefertermin Zweite Hälfte Juli 2026
Das ist dann doch länger als ich gehofft hatte, vor allem da der Konfigurator aktuell 17-18 Wochen anzeigt. Aber wenn ich mir die anderen Erfahrungsberichte hier so anschaue vermutlich auch realistischer. Wird mein erster Neuwagen und ich bin jetzt schon ungeduldig.
Ich habe meine Winterreifen zum Auto wieder abbestellt 
Alles anzeigenMoin.....
habe die ganze Zeit mitgelesen und viel mitgenommen.
Morgen ist dann jetzt schluss mit warten, um 15.30 Termin zur Übergabe.
Ein Brabus in grau Matt
Zu den Zeiten:
Bestellt am 17.07.2025
sollte am 25.11 2025 ausgeliefert werden
angekommen in Zeebrugge am 12.12.2025
angekommen beim Händler am Montagetwas mehr wie 6 Monate.
Dafür, das man mir im Oktober sagte -> Dezember eher Januar (Bestätigt für Anfang Februar) ist das echt enttäuschend lang. Wobei ich bei den Mattlacken da doch eher Probleme sehe bei Transportschäden (Kratzer). Das kann man nicht einfach beseitigen und dauert. Bei Dir über 6 Monate ist echt irre. Im Konfiguration steht 18-22 Wochen, damals bei mir 16-18 Wochen. Vermutlich gibt es die Batterielieferprobleme schon länger. Hast Du Deine VIN auf dem Frachter in der Suche gefunden ? Bei mir kommt immer Fehler. Smart sagte mir, man weiß wirklich nicht, wo mein Auto steht - ob in China, auf dem Schiff oder im Verteilzentrum in Europa.
Vielleicht wollt ihr auch mal einen weiteren positiven Bestell- und Lieferstatus sehen:
Bestellt am 26.06.2025 einen Brabus in Schwarz mit Anhängerkupplung mit Wunschdatum 19.01.2026.
Übergabe (an Fahrdienst, da mit Lieferservice) am 19.01.2026
Es kann also auch auf den Tag genau klappen.
Über 6 Monate ? Da rufe ich gleich mal bei Tesla an.....
das ist + wird nicht der einzige hersteller mit diesem prinzip sein!
ging um die Reparatur, Bei vielen Herstellern kann man die Batterie einfach am Unterboden abschrauben und defekte Zellen schnell und vor allem preiswert ersetzen. Ist das in der Karosserie verbaut, werden die Werkstätten im AfterSales schwitzen nach 10 Jahren. Aber ich werde das Auto nur 3 Jahre fahren und dann raus damit.
Ich glaube, dass die aktuell nur onDemand bauen. Genug Demand für 5 monatige Lieferzeiten gibts es ja gerade.
Mir ging's aber auch hauptsächlich drum, dass die VIN schon vor dem eigentlich Baubeginn für ein Fahrzeug feststeht und später einer Bestellung zugeordnet wird.Das liegt alleine schon daran, dass die Hersteller verpflichtet sind zu jeder VIN die ganzen Seriennummern und Chargennummern der Bauteile zu speichern, damit sie ordentliche Rückrufaktionen starten können wenn nötig.
Rückrufaktionen ? Oh nein, hatte ich bei BMW einige in 3 Jahren .....
Aus Erfahrung weiss ich:
VIN Nummern werden immer direkt nach der Bestellung vergeben und dienen meist als interne ID um ein Fahrzeug zuordnen zu können. Die VIN beinhaltet intern alle Fahrzeug Eigenschaften, Model, Farbe, Motor, Innenausstattung. Das Auto wird dann anhand er VIN gebaut. Zulieferteile werden im Werk direkt einer VIN zugeordnet. Da stehen dann Kisten/Paletten mit Teilen im Werk die per VIN zugeordnet werden können. Auf diesem Weg weiss der Hersteller auch genau welche Fahrzeuge er fertig produzieren kann und welche noch auf Teile warten.
Die endgültige Zuordnung der VIN zu einer Bestellung und damit einem Kunden passiert dann sobald das Fahrzeug fertig ist. Wenn zum Beispiel ein Fahrzeug storniert wird, dann bekommt man ggf. eine frühere VIN als die die ursprünglich für die Bestellung vorgesehen wurde.
Das funktioniert bei fast allen Autoherstellern ähnlich. Bei Smart ist die Aussenkommunikation ziemlich holprig, aber man sollte nicht glauben, dass die internen Prozesse zum Bauen der Autos nicht bis aufs kleinste Details durchgeplant und durchoptimiert sind.
Habe 12 Jahre in der Branche gearbeitet. Genau so ist es.
