Beiträge von X3M40

    Kann ich nicht nachvollziehen, wenn er doch auf dem Schiff ist muss er doch fertig sein, oder wollen sie den Akku wieder ausbauen?

    Mein Freund arbeitet bei Porsche und der erklärte es mir so. Die VIN/Fahrgestellnummer wird elektronisch mit der Bestellung vergeben und wenn das Auto auf dem Band ist, wird sie ganz vorn auf dem Band eingestanzt. Wenn das Auto unfertig ist, kommt es auf Halde - auch der Akku kann später nachträglich eingebaut werden. Das ist bei Porsche schon passiert, weil es keine Multimediageräte gab.... Da standen hunderte Macans in Halle rum.


    Aussage Porsche-Mitarbeiter: Der Akku kann später rein kommen, wenn er fehlt. Logisch, kann ja auch kaputt gehen. Bei dem neuen BMW neue Klasse Konzept stelle ich mir das wirklich schwieriger vor. Dort ist der Akku Teil der Karosserie. Keine Ahnung, ob sich BMW da einen Gefallen getan hat.

    Das das Auto schon auf dem Schiff sein sollte und es jetzt die Rundmail seitens Smart gibt und der Verkäufer gar nichts mehr weiß, heißt für mich, das man dort irgendwie chaotisch unterwegs ist. Aktuell scheint da keiner was zu wissen, außer das es Probleme in der Fertigung gibt. Geh davon aus, das kein Auto erstmal geliefert wird. Vielleicht ist die Verschiebung auch großzügig geplant, weil 2x zu Verschieben ganz schlecht für Leasingverträge und das Image wäre. Aber das ist nur meine Theorie.

    Ich bin mal gespannt, wie es bei Dir weitergeht. Ich habe Anfang Oktober bestellt, Anfang Dezember erfahren, das das Auto auf dem Schiff ist und letzte Woche großer Stopp aller 100 kw Akku Modelle, wegen Batterieproblemen. Neues Lieferziel ist jetzt statt Anfang Februar nun April. Hatten bei Vertragsabschluss (Leasing) einen Übergangswagen (#1 oder #3) ausgehandelt. Wenn das klappt, wäre es mir ein wenig egal. Sollte das ne lange Nummer werden, dann prüfe ich die Auflösung des Leasingvertrages und muss mich erneut umschauen. Aktuell ist da wohl anscheinend alles möglich von Überraschung Auto ist da bis nix wird geliefert.

    Ich hab das eben mal probiert mit meiner Bestellnummer. Da kommen nur leere Felder raus. Gegenprobe mit Bestellnummer 4711000 führt zum selben Ergebnis, also ist meine Bestellnummer anscheinend im System noch nicht bekannt, obwohl ich die VIN schon habe.

    Aktuell wohl sinnfrei nach der Mail von Smart. Smart hat keine großen Batterien. Der möglich nächste Liefertermin vielleicht auch nur fiktiv. Schaue nach Alternativen - Bin einfach nur traurig. Tesla hat jetzt auch Lieferzeiten von 2 Monaten plus…

    willkommen im Club...kann man wohl nicht ändern die Situation leider. Soweit ich weiß ist CATL der Hersteller und da gab es ja im Herbst einige Berichte darüber dass eine für die Rohstoffgewinnung wichtige Mine geschlossen wurde bzw. wegen fehlender Genehmigungen den Betrieb einstellen musste.


    https://www.wiwo.de/unternehme…nate-still/100147447.html

    Ich hoffe allerdings sehr, dass es dann nicht wieder weiter verschoben wird...

    dann platzen Verträge (Kauf und Leasing). Bei Leasing kann nach 6 Wochen Lieferverzug der Vertrag vom Kunden gekündigt werden. Vermutlich wird es Übergangsfahrzeuge (#1 und # 3) geben oder andere Fahrzeuge vom Händler ........

    willkommen im Club...kann man wohl nicht ändern die Situation leider. Soweit ich weiß ist CATL der Hersteller und da gab es ja im Herbst einige Berichte darüber dass eine für die Rohstoffgewinnung wichtige Mine geschlossen wurde bzw. wegen fehlender Genehmigungen den Betrieb einstellen musste.


    https://www.wiwo.de/unternehme…nate-still/100147447.html

    Ich hoffe allerdings sehr, dass es dann nicht wieder weiter verschoben wird...

    Der Pro steht nach Aussage von Smart rum, hat glaube ich die kleiner Batterie, die kaum jemand bestellt. Deswegen.

    Mein Auto wurde von Anfang Februar auf erstmal April geshiftet. Keine Batterien. Betrifft sehr viele Kunden .... Nix #5 - betrifft wohl alle 100kw Batteriekunden (also 90%)

    Das ist so nicht korrekt bzw. falsch.

    Die in JSON angegebene VIN ist 1:1 die Fahrgestellnummer des Fahrzeuges das Du bekommen wirst und entspricht der Nummer unterhalb der Windschutzscheibe.

    Diese VIN erscheint erst im JSON wenn der Wagen im VPC in China oder bereits auf dem Schiff ist.

    Das ist korrekt. Wusste nicht, das 17 Stellen so kurz aussehen. Dachte die wäre gefühlt länger. Na dann bekomme ich ja gefühlt nächste Woche mein Auto

    Screenshot_20260114_191530_Opera.jpg

    VDC habe ich seit dem 30.12.

    Nur so nebenbei, niemand bekommt seine vollständig vin. Die vin die du bekommst ist nur der public-teil der vin, der das bestellte Auto repräsentiert. Die individuelle Nummer die dann noch folgt, wird NICHT über die Schnittstelle im Bestellprozess übermittelt. Man muss die vin also nicht schwärzen. Die VIN entsteht während der Produktion. Der Public-Teil ist sowas wie bei und eine hsn/tsn - außer bei vw, die drehen mit der vin Codierung vollkommen frei. Ganz vorn ist der Hersteller und manchmal der Produktionsort codiert, dann kommt Typ, Modell, manchmal ist die Farbe enthalten. Und genau das ist der Teil der Nummer der übertragen wird